在继续上次承诺的MINI展台被Countryman抢了风头的其他内容之前，我应该更正几个信息。
首先是看上去比较不一样的是Cooper S版配的1.6T发动机，Cooper版的Countryman发动机几乎没有变化。当然，没有实测数据，对于是否真的有新动力系统还是不能妄下结论。
另外我提到Countryman至少有三种版本，实际上显然不止这个数字。因为我忽略了MINI Cooper D Countryman的存在，而我在浏览相机上照片时找到了这个，说明柴油版肯定存在，虽然我们在中国见到它的可能性微乎其微。
这也引出了MINI此次在日内瓦的另一个重点：MINIMALISM。这个英文单词的本意是“极简主义”，你可以把它理解为对MINI经典设计的一种概括，但在MINI看来这个主题的意义是“节能环保”。
在MINI宽大却依然挤满人群的休息区，我们就能看到MINI Cooper D用身上的TATOO炫耀着他们的低碳排放。
而这辆与MINI Cooper D斗气的白车，名字就叫做“MINI ONE MINIMALISM”，可以说是汽油动力车环保技术的集中体现，发动机效率、车身材质都是为节能减排而设计，MINI ONE实际上是面向市场的MINIMALISM主力。
实际上MINIMALISM在MINI已经不是新概念了，近几年来，MINI所有的新车型设计都基于这种绿色哲学，从刚刚提到的柴油版MINI Cooper D系列和汽油版MINI ONE系列，到0油耗的MINI E电动车，MINI使出浑身解数让MINI驾驶者以最低的能耗和碳排放，体验到最高的驾驶乐趣，当然也是为了油耗不那么凶狠地啃食你的钱包。
为了贯彻这一方针，在MINI ONE和MINI ONE Clubman之后，MINI ONE Cabrio也跟着登场，在拉风的敞篷车里应该算是环保先锋了。而且据我所知，MINI ONE Countryman虽然没有展出，但车型将一起发布，如果再算上柴油版的ONE D，那么Countryman的组合产品线就相当之长了……而MINI ONE Countryman至少我们还是有希望在中国看到。
就连标榜专业赛车驾驶感受的MINI John Cooper Works也要跟着MINIMALISM的指挥棒转，这辆武装到牙齿的MINI JCW Clubman需要在完全符合欧5标准的前提下化身猛兽，用1.6升涡轮增压发动机跑进百公里加速6.8秒。MINI的偏执狂精神得到充分体现：永远要在驾驶乐趣和环保之间找到平衡。
如果有人认为MINI ONE Cabrio和MINI JCW还不够拉风，那么就尝试改装吧。这辆全场在参数上最“中规中矩”的MINI Cooper S，行头可配得相当经典：英伦范米字旗元素，RACE CAR式的双白线，加装双前灯，16条幅轮毂……据说现在国内也能对这些加装件和涂装自由选择了，希望国内的MINI车主们能多发挥点个人特色，在国外几乎看不到两辆相同的MINI。
改装和涂装仍然不够？这辆概念车一定合你口味。在底特律车展上大出风头的MINI Beachcomber，这一次似乎嫉妒Countryman的焦点位置，赌气跑到了离MINI主展台有一定距离的位置，但是依然吸引了不少关注。
可以完全敞开的顶棚，两侧无车门设计，对于非户外运动爱好者或谨小慎微人士应该是灾难性的，反之则是Dreaming Car了。这辆概念车的设计功用其中之一，就是为Countryman的面世吸引眼球做铺垫，所以它身上的户外运动功能和冒险精神，实际上也在Countryman上得到体现。从那辆MINI Cooper Countryman里的冲浪板，就可见一斑。
仔细想来，MINI还从没有在日内瓦首发过重量级车型，上一次在日内瓦首次亮相的概念车还是2006年的MINI Concept Geneva，那是Clubman的原型车之一（下图中红色那辆），而4辆Clubman的原型概念车最早发布的一辆，还是2005年法兰克福车展的MINI Concept Frankfurt（下图中灰色那辆）。
之后Clubman2007年还是在的法兰克福做的首发，Countryman的原型概念车MINI Crossover Concept则是2008年的巴黎车展亮相，接下来的MINI Coupe Concept和MINI Roadster Concept同样在2009年的法兰克福，再加上底特律的MINI Beachcomber Concept……这次的Countryman首发是MINI在日内瓦最大的一次动作了。
还是说到Countryman去了，这实在是本次车展最引人瞩目的新闻，想跳都跳不开，大家已经开始迫不及待地讨论价格。和几群老外分别扎堆闲聊之后，完全没有头绪，各种说法都有，可信性又都不强。
10月份MINI才会在全球正式上市，而包括中国在内的几个地区则要等到明年初。在这一年里关于价格的各种传言肯定断不了，对Countryman感兴趣的，自己把握吧。
还没从国外回来时，在博客上发了几张Countryman的图，已经有朋友迫不及待地表示“这车太适合我了”，喜欢MINI，又喜欢呼朋引伴开去城郊的朋友估计都会爱上它。或者说Countryman恰到好处地填补上了MINI爱好者的遗憾和期盼，Clubman还不够大？现在有Countryman。Cooper S还不够MAN？现在有Cooper S Countryman。想在车里和女友“折腾”个够？现在有Countryman，你可以在中央滑轨上加个助力装置什么的……
总之，现在几乎没有理由再拒绝MINI了。
呼，大概就是这些了，到MINI BAR喝一杯放松一下吧！
