回覆: 向經典致敬--私房50週年紀念特仕 [逸品,藝品,創意.新奇] :


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回覆: 向經典致敬--私房50週年紀念特仕
#31


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Classic Mini從來就像是從畫冊裡走出來的...



既夢幻又不真實~甚至有點戲劇化!

這是我喜歡她的原因...







向經典致敬5-複刻陸零年式賽車儀錶板



北軍的私房版右側儀錶上裝置的是RetroTrip計數器...有情境夜燈喔!(大圖-->

按此連結)




右側配置基本上"動很大"...其實若是考究的1967年設置應當如下圖的~



Mini works右側1967年賽車儀錶CAD配置示意圖(大圖-->按此連結)



1967年版賽車副手位置,原著具備下述絕版逸品...括弧標示為3年來之逸品市場參考價(品相:7成

新以上或全新品)

1.HALDA TWINMASTER TWM2雙錶計數器 X1 (NT:55,000~80,000/1顆)

2.盧卡斯PS7系列推拉式開關 X3 (NT:600~1,200/1顆)

3.軍機座艙用12伏特 P-Light儀錶燈 X4 (NT:900~1,600/1顆)

註:副手位置儀錶版的P-Light儀錶燈,1964年前後配置為兩顆,1967之後改配置4顆或6顆...(另

兩顆作為路線卡燈!)

4.航機/賽車用瑞士Heuer經典碼錶 X2 (NT:15,000~116,000/2顆)

5.Lucas兩針式車用插座/快接插頭 X1 (NT:2,000~4,000/1套)

6.TEX點煙器 X1 (NT:2,000~3,500/1組)



PS:購入價若比上述金額少...恭喜!應該有賺到~



Mini Works 1967-1968內裝實景圖(大圖-->按此連結)





北軍的自爽私房紀念版副手位置--右側儀錶版配置AutoCAD設計圖(功能中文說

明詳大圖-->按此連結)




私房紀念50週年自High版副手儀錶部設置如下~

1.RetroTrip半機械式計數器 X1

2.Lucas PS7系列推拉式開關 X3

3.Lucas 56S系列推拉式開關 X3(附燈型)

4.Lucas遮罩式警示燈 X1

5.Lucas閃光警示開關 X1 (附燈型)

6.Lucas兩針式車用插座/快接插頭 X1

7.P-Light儀錶燈 X6

8.賽車路線卡架 X1

9.德國Jewels賽車用雙碼錶/碼錶固定板 X1



右側儀錶板未採行1967當年的原味配置,主要是這另外半壁江山的設定想搞個人化...

雖然...那顆或許買的起,卻一時買不下手的機械式HALDA雙錶計數器,也是部份關鍵!

(HALDA機械式雙錶計數器原介紹詳此-->按此連結)



每顆都有一組獨一無二的身份字號,貴鬆鬆的機械式HALDA TWINMASTER TWM2雙錶

計數器




單敗樓上那枚計數器的預算(近新或全新品1200~1800英磅間),基本上幾乎可拿來再搞半套駕駛

位置賽車儀錶板了...





後來採用的RetroTrip半機械式計數器--不過也要將近17張小朋友才能打包外帶!



此款計數器雖不比Mini御用的HALDA TWINMASTER來的經典,畢竟是後期半電子半機械式的設

計,精確度上卻是青出於藍,除了好看的轉盤數字顯示,還可以針對10吋/12吋/13吋胎的圓周數值

進行微調...屬於不準不要錢的!



就收藏價值而言,簡單作個比喻~

若將HALDA TWINMASTER數器比作值得收藏的限量版經典機械表~

那RetroTrip計數器就是高貴不貴精準可靠的名牌石英錶!

或許有人會問~~

那麼一般現代賽車用的液晶顯示的計數器算啥?.......ㄟ...

因為品牌多+取得容易=人人買的起......所以算~

卡通表.........





古典賽車收藏行情一組要價3650 US搭了的Heuer賽車用計時碼錶



Heuer(豪雅)是國際知名擁有140年歷史的瑞士鐘錶製造商...

從1916世界第一個打造出精確度達到百分之1秒的機械式計時錶開始~

Heuer從蒙地卡羅到現代的一級方程式F1賽事中,從來是指標及代表...

直至今日~仍為法拉利等車隊指定使用!



Heuer Monte Carlo Rally賽車咪御用錶-內部寫真



而早在60年代的Heuer...即同為天上飛的英國皇家空軍與地上飆速的BMC Mini Works的御用

計時器~

這是一款縱使不上賽車咪,只擺玻璃櫃內來典藏,都不失光彩的工藝精品!



私房紀念咪裝設的德國Jewels賽車用計時錶(大圖-->按此連結)

賽車用計時器的品牌選擇不少,如Hanhart甚至哩程錶的Smitsh都來參一咖!



Hanhart賽車用計時器



雖然計時器裝在代步為主,玩FU為輔的咪友車上時,基本上只是玩具~

裝飾成份居多...

偶爾計時往返時間,計時彼此等待時間,計時停車場收費時間...

但缺了這個,賽車咪的戲劇性就打造不出來...







後續---



Posted on: 2010/2/20 9:16
開了Mini才愛上車小...
修了Mini才認清車老...
改了Mini才瞭解夢幻逸品不好找...
有了Mini才知道人生很美好!!
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回覆: 向經典致敬--私房50週年紀念特仕
#32


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玩賽車儀錶版就像玩一件需要時間才拼的起來的拼圖...
左右儀錶版總共34枚組件
外加已彙整好~讓咪友不容易買錯的心得分享來按圖索引...縮圖
2年半來算,平均一個月敗入一件...
就齊了!縮圖
縮圖
賽車咪的夜燈情境-側視

有時候~
有時候~...
寧願相信一切有盡頭......(方大同的清唱版"紅豆"真的很好聽~縮圖)
......
想說的重點是~
玩賞Classic Mini的心境轉折是
往往讓人以為差不多到位時~
卻又能冒出新的想法!!不一樣的慾望~~這
就是MINI...縮圖



向經典致敬6-複刻陸零年式賽車儀錶板縮圖

縮圖
設定於右側的盧卡斯遮罩式警示燈--藍色
增設這組藍色遮罩的警示燈,純粹兩方面評估下的結果...縮圖

一方面與左側(駕駛座)儀表板配置上尋求呼應與對稱...(亂中有序的視覺平衡)
再方面是安裝日本下掛式冷氣,評估後
覺得必須增設一組作動顯示燈,讓我知道冷氣的作動是否正常!

一般下掛式冷氣風箱或開關附近都設有一組感溫棒~
感溫棒作用是為了偵測車內冷度是否高於冷度控制旋紐的設定值...
如室溫高於設定...
感溫棒傳訊號給壓縮機---麥睏啊~ㄎ一常(床)嘍!縮圖
壓縮機在跑,這枚藍色的盧卡斯遮罩式警示燈就跟著亮,也讓我知道此刻...
冷氣正在拖累MINI的動力中...
想帥帥的超車~~等等吧!

縮圖
盧卡斯遮罩式警示燈--怕運作動分神,一樣可以用手撥動關閉顯示燈縮圖

盧卡斯PS7推拉式開關先前已做介紹...就此表過!
接著出場的是...
盧卡斯56S附燈型推拉式開關!縮圖
縮圖
盧卡斯56S附燈型推拉式開關--作動時亮燈狀態縮圖

盧卡斯56S附燈型推拉式開關(型號34514B)跟PS7開關(型號34434B)被廣為運用的時期
相當...都是約莫都在1940~1950年代間!
只差在...PS7多出現在MG跑車/Astin與Morris房車身上!而56S則是盧卡斯特地為Jaguar
E-Types開發生產的新式樣~
縮圖
盧卡斯56S附燈型推拉式開關--大部分解

結果...賽車咪的幕後黑手(是真的黑手啦~縮圖)都這樣搞~縮圖
管你Jaguar還是MG~戰鬥機...
只要好用的都裝上來準沒錯!
所以戰機的P-Ligh、戰機的碼錶、米格機的計時器都被偷渡到MINI的賽車面板上!
不得不懷疑...
連身世成迷的TOK開關也是當年飛機儀錶板上的玩具
找不到資料!或許是軍方忘了解密吧~縮圖


若說56S開關是現代所有附燈顯示開關的原型或鼻組,並不為過...
在此之前...
開關跟開關的作動顯示燈,通常是分工成兩個部件所組成~

縮圖
兩個部件所組成的原型版盧卡斯後窗除霧線開關總成

只要有時空代表性...56S開關,自然也有山寨版...縮圖
縮圖
Rover委外生產的P6附燈型推拉開關

後期除了白色,也有上圖的紅色(紅色光顯示)跟籃色/綠色...
這款產量不多~
但很快被新設計取代...不過還算是容易找得到的料件!縮圖

縮圖
盧卡斯閃光警示開關附燈型(大部分解圖-->按此連結)

Lucas閃光警示開關(HAZARD)型號為39364F,盧卡斯生產給那臺車用的不知~
一說是早期LAND Rover用滴~縮圖
縮圖
跟56S一樣,燈泡更換非常容易~
不過賽車在賽事上刁車故障...就GAME OVER了~~~裝啥故障警示燈!
所以在私房儀錶版上,這枚是市區道路行駛需要,屬於私設偷渡的~
倒還真有覆刻賽車咪裝這枚...縮圖

縮圖
海洋另一端也是特仕版的賽車儀錶板(紅色箭頭)

其實這零件,以前版上曾介紹過...
盧卡斯閃光警示開關-->原文按此...(大家收藏的mini逸品開運鑑定團 )
作動時,此開關的紅色部分會閃爍不止...非常有緊張的...情境!
車要上路,建議還是裝個樣子,卡個位置~
巫道巫砵庇囉~縮圖

縮圖
Lucas庫存新品全套索價76英磅的兩針式車用插座/快接插頭(背面-->按此連結)
盧卡斯兩針式插座,也是經典賽車咪上必備御用...
幹麻用...都碼可以用...看!縮圖(不是罵人~看圖縮圖)

縮圖
兩針式插座可用的基本週邊--->修車燈/探照燈/工作燈/暫停燈(大圖-->按此連結)

現代人可能搞不清楚...笑ㄟ...接點煙器不就得了!
厚......這就是Mini縱使單玩皮毛~
也能鑽牛腳尖還被順便上了堂歷史課的結果...縮圖

兩針式插座...可以說"點煙器"延伸功能成為車內供電來源"前"的專用設備~
由這脈絡...
也可以看到汽車內裝儀錶板的配置延革~
縮圖
博物館內賽車咪儀錶版上安裝的---兩針式插座(大圖-->按此連結)
簡單講...
兩針式插座就是車用設備供電的---原型!
這好玩的東西~
賽車咪有!
複刻賽車咪怎麼能沒裝ㄌㄟ~縮圖

縮圖
Lucas兩針式車用插座/快接插頭--只要兩條電線就可以隨意搭接12v的電源
(型號:Lucas 38604)


這也有所謂Lucas Type山寨版...縮圖

縮圖
山寨版兩針式車用插座--多少??...15英磅
正宗版在安裝上比較麻煩,因為要在賽車面版上鑽孔...要~非~常~精~準!
因為有4個孔要對位...而山寨版,只有兩個孔!
縮圖
賽車咪的夜燈情境-正視
地圖架上的手描地圖,是當年BMC賽車手的真蹟手稿(大圖-->按此連結)

古董配件好玩...
但走上這條不歸路時~零件!不會只是零件~
因為---是零件~也是古董!
真的要找夠細心、知道疼惜mini的車廠來幫忙完成~縮圖





後續---

Posted on: 2010/4/24 5:27
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有了Mini才知道人生很美好!!
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#33
管理員
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看北軍的拉力咪誕生歷程文, 就像嗷嗷待哺的小嬰兒慢慢養育成人,
最後成長茁壯,出人頭地.....

這樣的過程,朝著夢想前進的心思與耐性....真叫人打從心裡佩服!!

Posted on: 2010/4/24 7:38
完成夢想,放下塵俗,簡單的擁有,快樂的分享,夫復何求.
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回覆: 向經典致敬--私房50週年紀念特仕
#34
五檔飄移
五檔飄移


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太恐怖了~~推一下~~
好文一篇~~
光看這些配件~~收起來就要不簡單了

Posted on: 2010/4/24 11:01
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#35
三檔猛催
三檔猛催


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太可怕啦!
要花不少時間和金錢哦!
太強了……

Posted on: 2010/4/25 3:33
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回覆: 向經典致敬--私房50週年紀念特仕
#36
四檔極速
四檔極速


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這...這.這這真是太閃了.....

Posted on: 2010/4/25 7:32
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#37
三檔猛催
三檔猛催


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Posted on: 2010/4/25 8:33
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#38
一檔起步
一檔起步


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參照:

jeff 寫道:
看北軍的拉力咪誕生歷程文, 就像嗷嗷待哺的小嬰兒慢慢養育成人,
最後成長茁壯,出人頭地.....

這樣的過程,朝著夢想前進的心思與耐性....真叫人打從心裡佩服!!

Posted on: 2010/4/25 12:14
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回覆: 向經典致敬--私房50週年紀念特仕
#39


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複刻賽車咪---這麼冷門的話題...真要
感謝車友捧場~縮圖



為了方便資料搜尋...
特將下文跟賽車咪相關的賽車胎部份,也一併整合過來!


向經典致敬7-賽車10吋拉力賽專用胎縮圖

講到10吋胎...
打從4年前就動念想換裝10胎...粗獷的Dunlop賽車咪巧克力胎就是首選!
瞎找了許久,才知道Dunlop該款10吋越野賽車胎早已終產~
縮圖
Dunlop Mini御用賽車10吋胎

想粗獷...塊狀胎紋的Dunlop沒得盼~縮圖
胎紋線條粗獷的YOKOHAMA A032R競技版熱溶胎...
就成了北軍10吋胎的第二順位~縮圖
胎紋要粗的造型取向~
因此當初沒選長相斯文的道路殺手---A008!
縮圖
使用的第一款10吋胎--YOKOHAMA A032R競技版熱溶胎...(很吵溜~縮圖)

說到Colway這品牌,台灣應該很陌生...陌生到
部份車友~甚至
普利斯通的資深師傅跟老板...竟都誤以為是沙灘車用胎~縮圖
其實兩者不管是用途/特性/取得代價都~
差很大...縮圖
縮圖
北軍鍾情愛用的第二款10吋胎--Cloway RAlly MS 賽車胎

所謂MS...是指泥地雪地通用!
在英國...
Colway有1300cc以下耐力賽(endurance rally)賽車指定使用的10年輝煌歷史!縮圖
早期英國Land Rover四驅玩家越野抓地及耐用度評比皆高於橫濱~
更是當年Porsche 924跟Mazda MX5奪冠車御用胎~縮圖
縮圖
賽車小白裝的是同心圓加厚側圈"防側插設計的Cloway endurance rally MS賽車胎...

耐力賽用賽車胎通常有加強的胎側壁,也有深刻的抓地力,且是針對嚴苛的野外地形所設計~
或許不完全適合於一般道路...
個人使用心得是...除了"吵"~道路表現算是可圈可點,尤其在台灣這種坑坑疤疤的柏油路...
粗獷立體質硬的胎紋也除了耐跑...(相較下來比A032R磨損慢的多!)
還可"破水"!縮圖(不是破冰喔!縮圖)
超車縱使掃到水窪也不大搞飄移...

Cloway Rally胎一條連運費,均價近8張小朋友!
從來不是設計來跑路的沙灘車用胎...則是1張半不到還有找~~
下次碰面或路上看到...
可別再把Cloway賽車胎說是沙灘車胎了!縮圖


對...這話~
我是衝著不識貨的普利斯通老板講的...縮圖






後續---

Posted on: 2010/4/25 13:17
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