Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精 [我愛 DIY 專區] :


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Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#31
管理員
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PING ,

團購表單幫你做好了,

請參考這邊連結: 團購水箱精與機油

至於如何付款與團購內文,給你發揮囉 !!

Posted on: 2009/9/1 11:07
完成夢想,放下塵俗,簡單的擁有,快樂的分享,夫復何求.
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Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#32
四檔極速
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是直接填表就可以了還是說要請ping長官開一個新版我這樣打有沒有那個誰的風格要忍住不打標點符號原來不是那麼容易的事好啦我知道你們看的很累下面有補上標點符號回家版

-------------標點符號回家版-------------
是直接填表就可以了,還是說要請ping長官開一個新版,我這樣打有沒有那個誰的風格??要忍住不打標點符號原來不是那麼容易的事

Posted on: 2009/9/1 19:42
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Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#33
正熱車中
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參照:

大玉 寫道:
PING~

加油~加油~加油~加油~加油~加油~加油~加油~加油~加油~
大家都在等你的好消息哦~


還有:加水~加水~加水~加水~加水~加水~加水~加水~加水~

我也要!我也要!!

Posted on: 2009/9/1 20:46
縮圖
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Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#34
四檔極速
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miniart1989 寫道:
感謝PING大~~
麻煩請PM給我,我想參加團購~

順便想請問,自排MI和手排MI對機油的需求會一樣嗎?
另外,清油泥???
我沒清過耶,是那罐加進去就好了嗎?那油泥不是還在引擎裡面亂跑?

miniart1989~
自排與手排的機油需求多少有些差異!
自排的油路複雜,且容易因油溫過高造成換檔不順!
通常車廠會建議用10W起頭的機油!
至於引擎清潔劑的作用及使用機制稍做說明!
油泥的形成是由於機油因高溫劣化所產生膠質及殘碳成分所組成,
基礎油越差因蒸發損失大,高溫定性差,氧化穩定性不佳,積炭量大,越容易形成油泥,
引擎清潔劑的使用稍做說明
更換新機油之前,
先加入此清潔劑到引擎內與舊機油混合運轉(怠速運轉10~15分鐘!期間不可催油門!也不要過久!)
待清潔劑利用引擎運轉高溫將油泥初步分解後,
直接洩掉舊機油再換上新機油濾芯及新機油即可!
目的是先將較易清除且量大的油泥初步清除!
後續再依賴機油的清潔能力做清潔劑,
將長年較難清且量較少的油泥做溶解清除的動作!
否則如只用機油做清潔,
擔心會有整塊油泥堵塞喇叭口/油路的狀況
反而造成機油幫浦吸不到油,使機件磨損的憾事!

Posted on: 2009/9/1 22:02
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Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#35
四檔極速
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參照:

大玉 寫道:
是直接填表就可以了還是說要請ping長官開一個新版我這樣打有沒有那個誰的風格要忍住不打標點符號原來不是那麼容易的事好啦我知道你們看的很累下面有補上標點符號回家版

-------------標點符號回家版-------------
是直接填表就可以了,還是說要請ping長官開一個新版,我這樣打有沒有那個誰的風格??要忍住不打標點符號原來不是那麼容易的事

哈哈哈哈哈~~
大玉還好你有標點符號回家版,不然真的很難看懂!!
我開個團購版好了!
有興趣的車友可留個話,我會個別PM團購價給您!

Posted on: 2009/9/1 22:06
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Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#36
找鑰匙中
找鑰匙中


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miniart1989~
自排與手排的機油需求多少有些差異!
自排的油路複雜,且容易因油溫過高造成換檔不順!
通常車廠會建議用10W起頭的機油!


感謝PING大詳細的解說~~所以我的機油要選購10W~?的那種是吧~
清油泥的方法我也瞭解了~
感謝啦~

Posted on: 2009/9/2 6:33
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Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#37
三檔猛催
三檔猛催


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可以大概說一下價錢嗎?
我想參考一下~~~
謝謝*︿︿*

Posted on: 2009/9/3 7:23
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Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#38
正熱車中
正熱車中


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不會滾...哪是不是代表不需要副水箱阿..
水箱水是不是永遠不會少呢?
只要沒漏的話?

Posted on: 2009/9/8 6:10
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Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#39
四檔極速
四檔極速


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參照:

alexchang_lv 寫道:
不會滾...哪是不是代表不需要副水箱阿..
水箱水是不是永遠不會少呢?
只要沒漏的話?

Hello!ALEX~
基本上,
副水箱的作用是將原本沸騰高壓的冷卻水收集起來,
待冷卻後再回復到冷卻水箱中....
如果冷卻水的壓力沒上升,
冷卻水當然只會在散熱系統中循環!
恰巧MINI1000CC就是少了副水箱可收集因高溫高壓而排出的冷卻水!
至於冷卻水永遠不會少........
這種理想狀態,
我想大家都會希望是這樣啦!
因為這些零件也不是完全密閉的完全理想狀態...
所以我還是建議,有副水箱的設計/功能及定期檢查會比較好!
而且還是要定期巡檢冷卻液量!
畢竟東西好用是一回事,
但是日常的保養檢查還是不可少!

Posted on: 2009/9/9 1:53
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Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#40
四檔極速
四檔極速


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謝小毛 寫道:
可以大概說一下價錢嗎?
我想參考一下~~~
謝謝*︿︿*

hi!小毛~
已經PM給您囉!
您再確認一下!

Posted on: 2009/9/9 1:59
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