Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精 [我愛 DIY 專區] :


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【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#1
四檔極速
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最近幫友人設計名片,得知他們公司有一款號稱"不沸騰"的水箱精
覺得很新鮮,所以也有買來試試看~

所謂的"不沸騰"呢?
當然是行駛後停車,可隨即打開水箱蓋,保證水箱精不暴衝溢出啦~
但是水箱精的溫度仍然是高溫狀態的唷~(不要傻傻的去摸水、煮泡麵阿 )

好處是什麼呢?
據聞是,從此不用擔心水管因熱漲冷縮變質硬化後,因高速行駛時高壓而造成爆管,也不用再擔心水箱會生鏽(一般水箱精+自來水沸騰後較容易產生水垢及水箱鏽垢)


聽起來好像沒壞處,不知道有沒有魔人可以給些理化常識或是其他該注意的事項呢~?

因為小黑換上這款水箱精試驗的結果還真的是不沸騰內~
挺新鮮的~所以PO上這訊息跟大家分享一下...
至於對水箱精有興趣可以找PING..

Posted on: 2009/8/20 1:29
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Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#2


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是喔~我換"速寶冷"效果也不錯呦~

Posted on: 2009/8/20 1:59
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Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#3
管理員
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因為他的沸點很高. 大約240度. 所以不會燒開,不會滾.

一般水箱精或是加水,沸點低,容易滾,一滾就容易產生蒸氣高壓.
你一開水箱蓋,壓力瞬間衝出,水就用噴的 !!
(我被噴過....真的很危險,當然燙傷好痛阿...)

Posted on: 2009/8/20 2:13
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Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#4
四檔極速
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水管會爆,主因就是來自壓力!
水箱精大家應該都會加,
但是行駛中能不滾的!好像真的沒看到過!!
說真的,這款水箱精還真好用!
尤其是用在沒副水箱MINI上!(當然適用所有汽車!!)
因為常常看到沒副水箱MINI車友再添加水箱水~
就如Jeff所言,
因為它的沸點高達240度,所以行駛過程中遠低於它的沸點! 現在一般市售水箱精都有加水,水的沸點在100度! 行駛過程中就已經有部分的液態水開始汽化,壓力已經開始增加了!
在密閉且體積固定的引擎冷卻系統中會因為水的溫度升高而伴隨著壓力變大!
{高中物理}理想氣體方程式:PV=nRT
P:壓力/ V:體積/n:氣體莫耳數/T:溫度/R:理想氣體常數

Posted on: 2009/8/20 20:29
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Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#5
正熱車中
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參照:

jeff 寫道:
你一開水箱蓋,壓力瞬間衝出,水就用噴的 !!
(我被噴過....真的很危險,當然燙傷好痛阿...)

我也是...好痛好痛~
話說水箱經喝起來苦苦的~
我也想知道是哪牌的水箱精這麼讚!

Posted on: 2009/8/22 10:30
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Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#6
三檔猛催
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盡然這麼好用,當然要來試試看.
那請問霜老大,哪裡買的到啊?

Posted on: 2009/8/23 0:05
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Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#7
四檔極速
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哇...這一款的水箱精反應熱烈ㄝ
看了大家的說法一至通過
目前這一牌的水箱精要去哪裡才可以買的到呢??
一瓶是幾公升-價位方面可以透露一下嗎?

Posted on: 2009/8/23 0:42
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Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#8
四檔極速
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....

Posted on: 2009/8/23 9:43
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Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#9
四檔極速
四檔極速


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我是不懂這些物理性質啦~(東西是PING拿給我用的咩...)
他有一群車友是傳說中的300俱樂部基本成員,
是他們300超跑在用的,除了水箱精也有機油(之前PING也有推薦過那支油)
我是覺得機油的價格不斐,但是換上後覺得很順、很好開、不催油門滑行距離明顯變長、變順(但是我也不懂原理)
水箱精的價錢有人覺得算平價(我也不知道算不算)
我是覺得好用啦~所以跟大家分享
要東西 可以找ping...
他有意思想要邀請他們300超跑去參加或找油商贊助miniday,但是聽說在考慮,因為太遠...

Posted on: 2009/8/23 9:45
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Re: 【分享】不滾、不滾 COMET水箱精
#10
四檔極速
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先說好喔~!
我這只是經驗分享!大家討論就好,不要開砲ㄋㄟ!!!
如果有興趣的可以找我!大家一起聊天討論!
真有需要的!我建議團購!一起郵寄上去!單獨寄比較不划算~

坦白說,
一開始只是認為機油不可能會劣化這麼快(大家"經驗值"都說3000Km就要換!!)對我來說這樣保養會太頻繁(一個月來一次!會因為荷包血崩而死!)!
再與其它車種車友車聚聊天中無意間聊到機油劣化!才談到這品牌油品!
PORSCHE原廠建議911使用0W-30機油也可以到10000Km換油(高功率引擎耶!),
但同番號的機油在台灣哪一瓶撐的過5000Km??!(是哪裡出問題?機油包裝出問題?機油等級有問題?品質有問題?)
在台灣,你叫911車主10000Km以後再換油,它會叫你去吃大x啦~(寧願早換油,也不願早換引擎!!)

發現到那些戰功彪炳的怪獸們改裝費是基本開銷,但他們有共通點使其能常保不衰!就是機油~(沒有好機油,一切改裝都是"零"!!)
不然那些跑輸的車要上訴時,會因為機油高溫劣化而跑不出該有的水準!(軟力/虛掉~)
而且機油還能撐過10000Km後才劣化"準備"換油(期間不知去跑過幾次300??)
這點令充滿實驗精神的我十分好奇!當然要試囉!一試驚人!!以前RINO還只用全合成,現在用酯類的差異頗大!
就"霜"美眉愛駒小黑那顆STAGE3 雙化引擎的機油已經用快5000Km了,
油溫/油壓和新油幾無差異!(冷車5/熱車怠速3.5!)入檔滑順!

之後又聊到mini的散熱不佳一直困擾著mini車友們,
結果他們就用這一款"不滾"水箱精,在狂操一番/檔檔斷油之後,引擎不熄火直接下車開水箱蓋(我膽小!當時躲的老遠~依照我的開車經驗告訴我,要先拿手機撥119了!),
當時我驚訝的下巴差點沒掉下來~~真的不滾啦~ !!!二話不說先搬個一箱漱漱口~效果不錯 !!我們小MIN栽個2瓶就"吐"了!
我家車子不算少(有5部!),所以進貨量也滿可觀的!
私下已經不少車友向我拿去使用(AUDI/PORSCHE/VW/Renault/peugeot/Alfa Romeo/TOYOTA/Volvo),
當然我們MINI也有!


miniday要到了,我也有向他們提過,請他們也來擺攤贊助熱鬧一下!這個我再推推看囉

Posted on: 2009/8/23 22:31
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