Re: Mini的零件搜尋心得 [逸品,藝品,創意.新奇] :


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Re: Mini的零件搜尋心得
#11


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參照:

jeff 寫道:
想必最近北軍大身旁睡的應該是儀表板的化身.....
(整天都在想儀板)

有名的mobile01,專業論壇報告是最出名的,各種玩家都在那出沒,
最流行的就是有圖有真相,像你這樣,還有各款式疊在一起的比較圖,
那是比"大小的",俗稱疊疊樂.

我也很喜歡那種專業報告論壇的型式,只是能力.....嘆....


原來疊疊樂是這樣喔~我還真有趕上流行說!縮圖


呵呵~~Jeff大大猜錯了!!縮圖
最近抱著睡的是剛入手的Laucas STF700跟SLR700啦!縮圖


儀錶板是去年9月左右完成的進度~~所以能分享出來的都是去年的"成果
報告"!縮圖
各種零件圖片則是從去年初開始找零件時,平時就有分類歸檔的習慣!(比較
不會亂)
到手的逸品也有拍照後,用工業用保鮮模包裝裝箱的習慣!(不錯用喔~)

累積各式零件圖片加總大概有4~5百張!而國外車友的討論或心得也有十幾
來篇吧~~
所以彙整起來並不麻煩!十分鐘內能湊足所有文章中要用的圖片跟內容~
比較頭痛的是打字(還在用注音輸入法),跟容不容易導讀!縮圖
這部分平均會花掉2~3個小時吧!寫法也只是半紀錄式的方式~~

不是寫給達人行家看的!(ㄔㄟ~~~班門弄斧,麥當勞門口賣漢堡!是會被蓋麻
布袋的~~縮圖)


主要是寫給剛玩MINI或喜好,程度差不多的玩家一同分享!縮圖
若寫的還OK的話~請車友用人氣點閱率回報~~
寫錯也勞煩達人行家們不吝留言或私訊指點一下嘍!會隨時修正的~~縮圖

Posted on: 2007/3/28 22:14
開了Mini才愛上車小...
修了Mini才認清車老...
改了Mini才瞭解夢幻逸品不好找...
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Re: Mini的零件搜尋心得
#12
一檔起步
一檔起步


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北軍大這篇真是經典
那可以幫我看看我這組是瞎米嗎
賣我的賣家說是從1960 mini上拆下的
他只有開一個單大錶的孔
左右也沒有開進氣孔
縮圖
重點是我標到的時候只花了12pounds

Posted on: 2007/3/28 22:30
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Re: Mini的零件搜尋心得
#13
管理員
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參照:
最近抱著睡的是剛入手的Laucas STF700跟SLR700啦!


你找這 spot lamp 做甚麼. 你要去跑 rally 嗎 ??

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jpg  (13.03 KB)
1_460b58a3ee517.jpg 200X241 px

Posted on: 2007/3/29 0:08
完成夢想,放下塵俗,簡單的擁有,快樂的分享,夫復何求.
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Re: Mini的零件搜尋心得
#14


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參照:

zakky 寫道:
北軍大這篇真是經典
那可以幫我看看我這組是瞎米嗎
賣我的賣家說是從1960 mini上拆下的
他只有開一個單大錶的孔
左右也沒有開進氣孔
縮圖
重點是我標到的時候只花了12pounds

TO:zakky兄
呵呵~~可以很篤定的說,手套箱的黃銅門把跟鉸鍊型式~9成9應該是Rokee真品!
但您這款坦白說我涉獵不夠!還沒見過~~
只能學學沈富雄的3個可能!2個假設...聽聽無彷~縮圖


(可能一)這款是1959~1962年份Rokee KIT的最初版本...
1959年推出的Austin seven為單錶,而Morris mini minor則是三環錶,到1961年
Austin跟Morris的mini cooper1000 MK-1推出後才都統一都是三環錶!而單錶變
選配~~縮圖
所以你的三件單錶式儀錶板若是真品的話...是給最初版的848cc Austin seven
用的!而最初的設計...可能就是您這款~這是第一個可能!縮圖

(可能二)是60年代的車主嫌貴DIY的巧手之作
Rokee KIT我找到的圖片跟資料都是左右板導弧型面,而您這組是直角面...實木合
板複合材質要"複合"又要做成弧形不容易,所以您會看到後期的實木儀錶板設計都
比較取巧呆板--平面板用堆疊來構成層次...生產製作流程跟難度都減少!成本也降
低許多了~縮圖
縮圖
後期平面式的
縮圖
另一款後期平面式的


您這組是直角面,直角面容易製作!那年份可訂作鐵件銅器的傳統工藝店舖很多...
所以不無可能...縮圖



(可能三)60年代之後結合部份真品零件的翻修品~
因為看圖片,您的手套箱門縫緊緻,黃銅門把型式正確,鉸鍊外觀比例尺寸也對~~但
那兩個直角有點不順三片相接與中控台的介面不那麼密!(兩個直角的厚度造成突
出與落差--看圖推測啦~看東西較準!)縮圖

但...漆面跟木皮面狀況又看起來還蠻不錯滴....
所以也有可能是弧型轉角部斷裂,直接接板重新貼木皮...(橘子那組也可買歐洲核
桃木,請木工重貼木皮後上漆,就又可以"秋逃"個10年~)縮圖



(假設一)
假設您這款的夾板厚度是10.5釐米,且合板是平均厚度1.5釐米共7層,此外用鏡子反
射看手套箱內部上方是否有打鋼印的阿拉伯數字,如果上述條件都俱備,肯定是第一
種可能~也就是真品!縮圖
(假設二)
年份沒錯,中間也未翻修過的話,若漆面呈現些微的水平的裂痕(會跟木紋走向走),條
件又符合假設一,那就是第三個可能了!縮圖

若這個價錢,而且是真品...那
原來"可能"與"假設"這麼好用啊~縮圖這樣就混過去了!!縮圖
開玩笑的啦~~才疏學淺還在學習中,有機會看到東西或找到答案再來自首...縮圖

參照:

jeff 寫道:
參照:
最近抱著睡的是剛入手的Laucas STF700跟SLR700啦!


你找這 spot lamp 做甚麼. 你要去跑 rally 嗎 ??

TO:Jeff大大~
要跑Rally的是小雷達人啦~~
小雷兄改了一款三大燈賽車版mini cooper要替咱們mini出口氣說~

而咱們家小紅只是想變裝改下面這款~~(不過中間兩枚想用SLR的!)
縮圖

想說學學蕭淑慎!
用大燈來告訴前車....."閃...開...!!!"縮圖
縮圖

Posted on: 2007/3/29 6:24

Edited by _BQȩtx on 2007年03月29日 06:39:47
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Re: Mini的零件搜尋心得
#15
二檔加速
二檔加速


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請問北軍大..若要裝上3件式儀表板.只要把上面皮質板件拿掉就好了嚕?下方若要像烤漆的質感.是只要烤漆就好.還是換掉??
小弟未來也想裝3件式的儀表..

Posted on: 2007/3/29 10:26
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Re: Mini的零件搜尋心得
#16


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參照:

jazztv175 寫道:
請問北軍大..若要裝上3件式儀表板.只要把上面皮質板件拿掉就好了嚕?下方若要像烤漆的質感.是只要烤漆就好.還是換掉??
小弟未來也想裝3件式的儀表..


對!縮圖把上面這塊拿掉人造皮飾板(鈑件露出來)拿掉就好~~
至於下面中控臺這片,要原汁原味的MK1"古典風"就拿掉後烤漆~~(如下圖)
會很有味道的~縮圖
縮圖
這是美國車友改的--對方是買庫存的Rokee無孔版本自己鑽孔揚聲左右
喇叭...常上對方網站,車友很用心在作,所以迄今尚未完工~
(看他修版件的方式會嚇死一缸子人滴!縮圖---烤乳豬)


不拿掉也OK啦~會像下面這樣...質感效果也不錯!
縮圖
這是日本車友改的

也有人拿掉人造皮飾板後,露出來的鈑件直接貼皮革,看人喜好嘍~(算新古典啦~)
縮圖
這是英國車友改的-(上面鈑件包皮革裝飾)

我是建議給買飾版的車廠幫你裝,怎麼固定?怎麼收邊他們很有經驗的~~
買飾板來自己裝也可以~看個人功力嘍!
提供Rokee的原廠安裝說明書給你跟想diy的車友參考好了~~縮圖
看起來似乎不難說~縮圖

縮圖
封面:http://farm1.static.flickr.com/168/439460861_04abd9b9d9_b.jpg

縮圖
大圖:http://farm1.static.flickr.com/174/439460877_ec6b5fb9bd_b.jpg
ps:忍不住抱怨一下,人家拆原廠的中控台內側飾條(圖面標示A的東西)是用木頭當
緩衝,看過台灣車廠是硬拔的...結果當然都變形損毀!再用塑膠的軟飾條替代,甚至
不裝...精彩的是,人家不會告訴你,頭過身就過(又不是MINI縮圖)一條原廠的含夾片兩千多耶~縮圖)
縮圖
大圖:http://farm1.static.flickr.com/184/439460869_34ce1d0979_b.jpg

縮圖
大圖:http://farm1.static.flickr.com/161/439473123_5b76c5b7cd_b.jpg

縮圖
大圖:http://farm1.static.flickr.com/172/439473127_cd7f33e09f_b.jpg

縮圖
大圖:http://farm1.static.flickr.com/163/439473131_b8a99fc1e3_b.jpg

祝您找到心宜的好車...改好後屆時記得貼出來分享一下喔!縮圖
請笑納嘍...縮圖

Posted on: 2007/3/30 3:15

Edited by _BQȩtx on 2007年03月30日 03:34:01
開了Mini才愛上車小...
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Re: Mini的零件搜尋心得
#17
二檔加速
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哇!!真棒的說明書.!

謝謝北軍大的資料~
真是受益良多~

Posted on: 2007/4/3 21:08
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Re: Mini的零件搜尋心得
#18


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參照:

jazztv175 寫道:
哇!!真棒的說明書.!

謝謝北軍大的資料~
真是受益良多~

呵呵~~~甭客氣!!
北軍縮圖




實木儀錶板的差異(下)...

承蒙兩位達人的指點...縮圖
概述如下...
1.義大利版儀錶板首次發表是1972年(INNOCENTI MINI COOPER EXPORT),銷售是1973年
所以精確的講,此款儀錶版應該是距今34年~~
縮圖
1972年銷售海報~~車美人美縮圖
ps:我懷疑義大利版的水箱護罩是閃亮三姐妹幫忙鍍鉻處理的---亮晶晶縮圖!
縮圖
1973年原汁原味的義大利版Mini內裝儀錶/暖氣機...(好想也來換一套喔縮圖)

2.Mini原廠就有出過儀錶板上方版件貼皮革(煙灰缸這塊)的高價車款!
收到訊息後,我也花了點時間順便找些資料補充說明...縮圖
這兩款分別是Mini Riley Elf跟Wolseley Hornet...不過總共只生產了59367台(跟Pickup
的總產量58179相當)...所以貼皮革的裝飾方式是mini原廠曾有過的內裝款式!縮圖
縮圖
Riley Elf MK2的原廠配置即為花璋實木儀錶板

縮圖
再補一張,這是日本車迷收藏整理的1965年Mini Riley Elf--(上面貼皮的部份作工很
細緻縮圖)

ps:可以看的到mini原廠的實木儀錶板手套箱把手是實木材質與改套大廠Rokee的黃銅把手
明顯不同,木皮選用方式也是...

縮圖
Mini Wolseley Hornet原廠配置為三環大錶--照片這款應該是1967年的Wolseley
Hornet MK3系列,門片已有手搖直上式車窗的設計雛型!(MINI直到1969年BLMC MINI
1000 MK3才全面採用此設計)


再補兩張這兩款車的外觀吧!縮圖
縮圖
這台是Mini Riley Elf

縮圖
這台......啊!不是!!這台是來亂的~縮圖

縮圖
這台是Mini Wolseley Hornet,兩款車最明顯的不同是水箱護罩跟內裝~

何老大那邊,跟西門町都曾見過這款靚車,只是到底是Riley Elf還是Wolseley Hornet沒
機會端詳內裝,外部logo及水箱護罩,所以...(檢討中縮圖)
縮圖
順便看看Riley Elf的賽車版--或許那位車友可以考慮改賽車板的,盧卡斯賽車用700
大燈我多兩顆便宜賣,成交後再送兩顆縮圖.......
檳榔!!縮圖




我的小紅是94年台灣國內代理的最後一款mini,儀錶板則維持了10年的台裝原廠!
原設計是上吹三孔式出風口(其實靠駕駛座這邊第三孔幾乎分不到冷氣,因為是冷氣導管
的最邊緣端,冷氣在前兩孔幾乎都出光了!不知台灣版MINI代理商為何如此設計~~縮圖)
縮圖
台灣94年末代版mini儀錶板出風口及冷氣開關(小紅去年未改前)--出風口下那凹槽沒
啥作用,最多放枝簽違規罰單用的原子筆...縮圖


換裝摩裡士黃老闆這款仿原廠97年式儀錶板(其實98之後也長一樣啦!差在小地方而已),
也是摩裡士黃老闆害的...縮圖
因為早先沒事看他拋了品相不錯的98年的原廠皮椅全套!(應該是第一批)之後想說既然都
是97/98年式...就索性幫小紅打個肉毒桿,台裝94年式升等到日式98年式吧!縮圖
縮圖
跟這套一模一樣--(別只看94年/98年,有玄機的呦~縮圖)

好啦~不賴在黃老闆身上了!!其實2~3年前就在找了~只是左駕日式風箱原廠外飾板一直找
不到而擱置,後來這零件在Jaly的幫忙下取得了,碰巧同時多虧摩裡士剛好出這款改套,於
是乎就水到渠成願望一次搞定~~乾溫啦!縮圖
縮圖
Jaly割愛的左駕用冷氣風箱下飾版

縮圖 縮圖
這是冷氣風箱下飾版的拆裝說明圖縮圖

換了這片儀錶板後,小紅除了年輕4歲也貴氣許多...縮圖(詳下)
縮圖
大圖:http://farm1.static.flickr.com/174/447402713_b5846b7ee2_b.jpg
拍太早~鍍鉻哩程飾環忘了裝...縮圖


縮圖
加上原本換裝的實木方向盤,仿花璋中控台飾板索性連上面的開關全換98年式...(最
右那顆開關,MS買的時候沒看用途,裝好也忘了問何老大!改天問清楚些~縮圖)



不過...肉毒桿一針好幾萬縮圖,當然換這款儀錶板代價也是....縮圖
除儀錶板外,必需跟著換裝日式風箱!還有摩裡士特別訂作的左駕車用風箱導管換裝完後
只有一個"爽"字可以形容!縮圖
縮圖
這是摩裡士特別訂作的左駕車用風箱導管--還保溫被覆處理喔~縮圖

縮圖縮圖
這是日式風箱跟日本原廠右駕車用風箱導管--是黑色滴

to:摩裡士黃老闆...出款精緻版花璋實木貼皮+儀錶鍍鉻立體飾圈,全新空調面版!!!再跟
您"交關"一套啦~~聽說買第二套有打折厚~縮圖




上吹出風口變2個,位置也洽到好處,不像小白下吹式若忘了調出風方向,吹久了老覺得膝
蓋會得痛風!縮圖
空調冷度跟台裝94年式一樣可微調外,重點是風速也可微調(勉強算手動變頻...縮圖)
!跟台裝或下吹改裝只有大中小3段切換,風箱設計的每一"切"開關,都似乎怕人不知道"它"
很忙似的~~(吵鼠人了~縮圖)
反觀日本這款的空調面版的俐落跟操作感就不在話下了!
縮圖
這是台灣原廠的94年式mini台裝版儀錶板--開關是用旋轉喀!喀!喀!...三切
ps:本來換裝下來後立即用工業用保鮮模包好,等那天想回味剛買這台車的艱苦歲月時再
換裝回去~所以左邊出風口跟台裝的冷氣下飾版懶的拆包裝了!

縮圖
這是日本mini同時期標準版的儀錶板--好"阿紮"!!!(繁雜)縮圖~看來還是台灣的比較好看)

縮圖
這是日本97年式儀錶板的空調微調面版及出風口--(手機拍的,拍的不好多見諒~)

縮圖
手套箱是磁鐵拍拍鎖,硬殼黑色絨布內裡--實用且美觀許多!放三罐老婆愛喝的麒麟啤
酒剛剛好~縮圖



難怪英國原廠零件網站在原廠儀錶板項目還區分是Japan Type還是U.K,顯然日本版MINI
的某些在地特色已然自成一格~
縮圖
很在意仿原廠的實木儀錶板是否有削這個斜角,總覺得多這斜角會美一些!

縮圖
這是國外出的實木皮精緻奢華版---可惜寫信問過!只賣右駕用的(也有倒斜角喔)縮圖

可愛的mini若沒有美美對味的儀錶板簡直是"爽到你(路人).甘苦著我(自己)"!縮圖

外觀搞的美美的,走近一看..."國民"到可以~縮圖(好像鼓勵敗家...敗mini就好啦~~縮圖)

內裝若有預算或可分期的話,善待自己...一天百來塊,一年就回來了!而且未來還可以爽
個10年~~儀錶板/內裝這部份是值得投資的!縮圖




人總說"甲哇來跨哇挖"(吃碗內看碗外),尤其是付了錢去買心宜的東西,而配件卻從人間
蒸發不知去向!縮圖不管抱著遺憾亡羊補牢事後買對買錯,終就落個沒事多了4套儀錶板的結果~~縮圖
縮圖
這是另外三套--4套含運總共花了2萬5上下,沒被A走的話!一毛錢都不用花~縮圖



其實只要有標價的,相信是有心人ㄍ一ㄣ一下都還買得起的...但總還是有"人面不知何處
去,桃花依舊笑春風"事以非的缺憾感!縮圖
註:原文版:"去年今日此門中,人面桃花相映紅,人面不知何處去,桃花依舊笑春風~"縮圖
北軍串改版:前年今日此車中,貨卡飾版一樣紅,飾版不知"何"處去,貨卡依舊在廠中!縮圖




Mini Pickup/van的備胎夾
當初原本對此被A零件不抱任何希望!畢竟常理來說這零件是一車一個,這玩意的屬性也不
像保險桿/濾灌那類零件或耗材在MINI車系中通用性那麼高,大底上應該只有Pickup/van/
Countryman/Traveller/Clubman Estate這幾款車上有!縮圖
縮圖
Pickup

縮圖
van

縮圖
Countryman

縮圖
Traveller

縮圖
Clubman Estate

呆呆的守候了e-bay半年多,咦~~還真有英國人拋出來賣!雖然品相糟的可以~~
縮圖
活像英國人春耕犛田無意中挖出來的品相縮圖

好像發現寶物般卯起來標~~危恐曇花一現不會再出現了!(後天性HA型迫害症後群)
86塊英磅結標(約5500元台票),好貴好貴....好~~貴!還是得買~縮圖
全世界大概像我這種遭遇的不多以至於"供需"失調,物稀為貴~
算了!
到手後先噴沙再烤漆,跟何老大ㄋㄞ一下,他那麼大方應該不會算錢吧!縮圖


備胎夾是用很厚的鋼板下去沖壓成型的,上頭附了一顆長的像放大100倍有螺牙的圖釘,固
定時用手旋轉,將被ㄎㄤ幾近全新的備胎夾住(英國人說的),鎖到地板上!
縮圖
車還在大整,沒機會示範!偷工減料一下看看原廠說明書的裝法嘍

縮圖
下次要A東西,箭頭處螺牙記得灌強酸讓牙口生鏽,拿到的人就不會懷疑~~"咦!縮圖螺牙這
麼新亮,肯定原來有東西裝在上面被拔走了~~"(柯南先發現,英國人告訴我的!縮圖)



這大大ㄇㄞ的東東拿在手上時,突然有場景拉回到18世紀工業革命的感覺,零件設計實在
是簡單/粗勇/可靠6個字就能形容~~縮圖


可別說這玩意兒操作起來有點蠢!可是有趣的配件呢!純手動簡單可靠又不囉嗦~~(是有點
蠢的可愛~縮圖)
不過~其實就像MINI的手搖窗,你轉幾下就是幾下,轉不緊它還關不密~

相較現代車動不動就電動窗,電動門,甚至電動按摩椅....小心那天暴衝開到河港裡或橋
垮一堆車栽到愛河/基隆河中,這些"電動"裝備浸水失效車窗打不開時,恐怕只剩MINI的手
搖窗還能救你一命ㄌㄟ縮圖...(所以JACK吳說"生於優患死於安樂"~)



扯太遠~回題!
莫非定律...以為不可能再出現,偏偏他就再出現一次給你吐血!縮圖
縮圖
ㄎㄠ(四聲)...H君!若莫名其妙打噴涕,別懷疑~肯定背後有人又在罵你!(但不見得是
偶~縮圖)


縮圖
這是側視圖

品相趨近於英國車主描述的新舊程度,好吧~被某人整的不夠,老天爺還要再玩弄你一次!
標吧~縮圖
這次合理些36塊英磅(約2千多),多的那一顆就響應MINI協會的二手品交換好了(不噴沙
嘍~縮圖)



搜羅MINI零件,除店家外~網拍是主要途徑!(藉由幫人買車中途拆換零件不算...縮圖)
若非停產絕版急需要的零件,建議最好是先觀察行情作足功課,歸類好那些是容易找可以
先候著的,那些才是需要ㄍ一ㄣ一下忍痛下標的!縮圖
先區分清楚下手才會準~出價才會洽當!要精準的把握機會,畢竟網拍也不像百視達,這次
標不到~下次也不會免費的!縮圖

要去看"太陽浩劫"...走人~~

後續--

Posted on: 2007/4/6 23:29
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Re: Mini的零件搜尋心得
#19
找鑰匙中
找鑰匙中


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看完北軍兄的分析上了一堂寶貴的課。
我是北部的mini車友,一個疑問想請問一下北軍兄?
我想買兩個輪胎放在我的屋頂架上,有建議什麼尺寸的?
鐵圈10吋4.5或3.5哪個較適合?不知道有車友有多的鐵圈是否可以割愛?我找好久了呀!謝謝!

Posted on: 2007/4/7 1:07
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Re: Mini的零件搜尋心得
#20
四檔極速
四檔極速


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參照:

macg3450 寫道:
我想買兩個輪胎放在我的屋頂架上,有建議什麼尺寸的?....


小心聽說頂架放東西容易被警察杯杯開單的,除非你的架子在行照上有登記,否則放兩個輪胎不是更容易被開?還是小心為妙

北軍:
每次到老大那總是望著你的PICK-UP(皮卡布─我兒子說的)老大說沒時間弄,什麼時候完工?看到你的車子內儀表板真給他欣慰讚哦!我想你的心血沒有白花,你會不會也想把你的三連錶改成97的白色錶那不就美呆了!其實我也有一組大錶的飾板,不過品像很差!(如圖一)依你的經驗這層透明漆剝落有辦法重新修復嗎?還有你那有沒有三連錶的資料,因為前述大概著重在大錶和原廠錶飾版,不知你有沒有我這些板的資料?它們差異不大只有三孔和兩孔的差別,花紋也有些不一樣,如果你手邊有這些板的資料能提供給我一些,感激不盡!其實就是不知道才會買了這麼多,現在只要有相關的想多吸收一點這些資訊的。
還有你有原廠義大利六連錶的近拍圖嗎?因為有些只有殼是六連錶,但裡面的錶是改裝史密斯的,想確認一下到底裡面原廠錶是什麼牌子的勒?

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Posted on: 2007/4/7 8:33
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