重庆可谓我的第二故乡,在这里度过了我的大学时光,如今再次回到这里,已变成了旅人,重新体验这座热络的城市。正如我所料,这个时候的重庆,已是夏天了!
山城重庆的名号早已名扬在外,所谓 “蜀道难,难于上青天”说的就是巴蜀一带的山势路况,城市道路多为盘山公路,45°的大斜坡到处都是。人们就生活在这山坡之上,房子也根据坡度次第而建,随之并行的就是这弯弯曲曲的盘山道路。
一直非常佩服重庆人民的勇气,他们是征服自然的勇士!即使在交通发达的今天,每天出门回家都是上坡下坡、九曲十弯的道路,耗费的体力是相当大的。不难想象,重庆的司机在这样的地域环境下应该也练就了不错的车技。
到了重庆就不得不提吃,当年在重庆四年的时间,可以说过足了一辈子的美食瘾。下了飞机就直奔当年最爱的老店,还是那些菜,还是那个味!带着满足的胃,看重庆姑娘……呃,看比赛去喽。
比赛场地位于江北地区的重庆汽车博览中心,相当难得一块空旷场地,不过仍然是重庆式的斜坡。坡度虽然增加了技术难度,也为比赛增加了特色的挑战刺激,连教练都觉得新鲜有趣。但似乎重庆的选手们早已习惯了弯道+斜坡,讲解规则时韩教练强调说:这海螺弯简直就是给重庆人民设计的!
当地的车手马上回应:重庆确实有一处盘山立交,弯道的形式就是立体的海螺弯——这绝对是全国独一份。
事实证明,我们想象的困难和挑战,无论是骄阳、坡度还是弯道,对于重庆车手根本不在话下!各组选手的项目成绩都相当不俗,百米赛跑中的最好成绩为10.10秒,跑进12秒只能算是平均成绩……一位女选手仅用59.44秒就跑完了花样轮滑的全程,现场选手和观众都为之惊叹,用纯正的重庆话来说就是:这妹儿好得行哦!
下面是总成绩单,可以直观看出重庆选手的实力:
第一天前10:郭 余 149.03 秒 严 军 153.03秒 田涛 153.33秒
肖元智 153.36 秒 刘 犁 160.29秒 谢晓筑 161.66秒
林 波 162.89秒 刘飞 162.90 丁纪来 164.49 李沛雨 165.04秒
第二天前10:曾庆远 139.89 袁锟鹏 141.87 刘科 154.19 张华胜 162.77
郭翔 163.16 吴家乐 164.65 吴浩 165.67 王晓军 167.00
张扬167.11 尹恒 170.29
重庆车手的身手看罢,重庆姑娘却让人看不够……
韩大师笑呵呵地看着车上的美女们,心里盘算着在一会儿的表演中,怎么用漂移来逼出她们体内的尖叫……
适逢五一长假,车手们都带着亲友团前来助阵,有穿夏装的重庆妹子,有可爱的重庆宝宝,还有吐着舌头的重庆狗狗……比赛现场已经变成重庆人享受MINI的大Party!重庆MINI爱好者的热情也相当令人震惊,现场就看到有好几位直接下订单购入MINI!估计是亲自开车上场后,对驾驶MINI的得心应手印象深刻吧。
记得当年来重庆上学前,就有人对我说过“少不入蜀,老不出川”,因为天府之国的人们太会享受生活了,而重庆人又是其中的佼佼者。重庆的生活中,有最传统的享受,美食、美景、摆龙门阵;还有最新的享受,这里的音乐氛围、时尚品味都紧跟潮流动向,从令人赏心悦目的重庆美女身上就看得出来。
所以不难理解重庆人为何对MINI有热情,这是一辆充满传统文化根基、又被追捧为时尚ICON的小车,可以静如处子,可以动如脱兔,开着一辆MINI在山路上兜风,真是太符合重庆式的“享受”了。
BE MINI,重庆人天生做得到。