協會組織運作凡事皆應-公開(透明)-公正(無私)-公平(平等)

以全體MINI車友利益為為最大考量

決策決議應透明公開化並應以"多數決"

協會唯有得到全體MINI車友信任及支持才得以永續維持及擴展


個人淺見如有不當之處請指正..謝謝

霹靂君大,

我發覺你不僅勤快,EQ 也不錯.
很少有情緒性字眼.

公開,公正,中立,的確是協會基本價值.
這部分是共同努力的方向.
以後這部分會多多研議,最好的方法去執行.

多數決,是我最頭疼的地方. 協會有一個意見投票區.
但是哪些議題要投票??
因為沒有組織,根本無法決定要投票的議題.

所以一直思考如何把車友組織起來(三區車友會),
讓各地區車友做主,才是王道,(我真的好想只當終身志工).
這樣有事務性,才會有議題產生.

目前最常看到的是,
a.網路投票: 這很方便,也很直接,但容易有灌票,做假等瑕疵.
b.車友組織與幹部的多數決. (這個就要先有組織了)
c.廣發意見函,這部分要花費許多精力,要有後盾才行.

所以我也很想知道,怎樣的方式對目前最好.
多聽大家的意見.

霹靂君大,若這方面有不錯的建議,務必不要保留,
讓小弟參考看看.

歡迎大家在這方面提供建議與見解,大家一起討論.

jeff想得真是周到咧~~我也很認同~~
跟車廠合作是必要的~必竟車友與協會空有熱情~
卻沒有相當的財力物力~想要支援也是相當費力的~

我是說真的,要搞協會之初,就是希望雙贏的局面.

畢竟車主都需要技術服務廠長期支援.
若服務廠消失,等著看,服務成本絕對直線上升.

為何這幾年那麼辛苦,就是觀念溝通的不夠,
會讓人有車廠車主對立的感受. 這點真的要努力檢討.

我的構想 三區車友會,不僅車主來參加,更希望車廠也加入.
只要大家討論出可以接受的規則,謹守公平,公開,中立的原則.
相信很多事情經過磨合,都會圓滑.

溝通交流,是需要勇氣,敢於面對現實,敢於踏出去溝通,
需要有傻傻的勇氣.

第一屆車友會只由有.
第二屆車友會要求制度與規範的完備.
包含車友會組織架構,定期活動的規劃.會長改選的辦法.
車廠車主溝通的管道與方式.....

車友會不是針對車主而設,是車友(車廠與車主)的平台,
唯有車廠車主和諧,所有車主,才能放心在車友會發揮.

車友會幹部們,大家都是一顆種子. 要去營造和諧的種子.
做這些事,需要努力與勇氣,但很肯定是很有意義的事.

用溝通,去營造雙贏的局面,放下過去偏見,去迎接更好的未來.

真的要拜託現職車友會的幹部,多多幫忙辛苦一些,
大家一起努力,讓mini 圈圈更進步和諧.

還有大家該建議提出好事的時候,就該講話.
不該吵架鬧情緒的時候,就該收斂.

不要反過來,該說不說,不該吵反而鬧翻天,
這樣壞的循環就會一直不斷上演. 就沒意思了.

進哥會長, 中部挑戰性強,你的能力絕對可以有空間揮灑.
大家鼓勵,互相支持,迎接和諧美麗的未來.

先說一聲,辛苦大家了.

參照：

麥啊咧共啦~~~我還很菜咧~
好康大家道相報吧~~~