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回覆: 自製 前防傾桿(團購提案)
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找鑰匙中 ![找鑰匙中](https://www.twmini.com.tw/xoops/uploads/rank3e632f95e81ca.gif)
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這組前防傾桿跟後防傾桿我車上有裝,裝之前跟裝之後,確實過彎操駕有明顯 爽的感覺, 不過不知道是否我的設定有問題,還是防請桿太粗了,後樑架曾被拉裂過, 後來換外匯後樑架補強後,現在還在車上服役,另外因為固定座與桿身之間沒有橡皮當作緩衝, 所以明顯會有金屬摩擦的聲音,建議雪代修是否要順便做個設計改良, 弄個緩衝材在固定座與桿身之間,減少異音(以上純屬小弟個人使用感覺,別砲我)
Posted on: 2010/8/11 22:40
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四檔極速 ![四檔極速](https://www.twmini.com.tw/xoops/uploads/rank3dbf8edf15093.gif)
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jay~別這麼說! 這是個公開的分享論壇, 大家都只是將心得做分享! 而且開mini的車主應該都是心胸寬大,廣納建言的~~我相信!! 雖然每個人的經歷不同,狀況不一! 但是肯分享給其他人知道, 這種心胸就已經夠令人敬佩了! 怎麼會有人想要炮你勒?? 你說的異音,我之前也遇過... 我之前的下護板材質是用航太鋁合金製的,(輕且韌性夠!) 而防傾桿前方橫桿剛好接觸到下護板, 所以會有與下護板的金屬摩擦聲音! 將下護板稍做調整就ok了! 至於您說的金屬固定座, 我則是開到現在都沒有異音產生過! 以上經驗分享!
Posted on: 2010/8/12 3:39
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撇除那些細緻的觸感
我更想要多一點手感,還有那個年代才有的質感
因為只有那些細節
才能夠造就所謂的經典
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嗯,沒關係,等雪代修裝好,分享心得就可以知道新品的使用感覺了,期待中...
Posted on: 2010/8/12 3:56
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五檔飄移 ![五檔飄移](https://www.twmini.com.tw/xoops/uploads/rank4b5e3cf20fbcc.gif)
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加入緩衝材~真的不錯提議~~ 不過要試看看哪種最好~橡皮還是PTFE 怕夾具鋁太硬~所以捨棄7系列用5系列 所以找材料都會偏比較有彈性的 那我安裝會順便拿PTFE片加入 大家體質不同~有異音也是有可能的
跪求~後防傾桿...大大~~提供~
Posted on: 2010/8/12 4:01
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三檔猛催 ![三檔猛催](https://www.twmini.com.tw/xoops/uploads/rank3dbf8eb1a72e7.gif)
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阿修.我這有一組全新後防傾桿.要不要來找我拿阿.嘿嘿.
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Posted on: 2010/8/12 7:28
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三檔猛催 ![三檔猛催](https://www.twmini.com.tw/xoops/uploads/rank3dbf8eb1a72e7.gif)
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前防傾桿,我也有興趣,但不知是否有車友比較過日本D牌一體(紅色) 還是K牌的好用?
好像以上2款都有台製的哦!
Posted on: 2010/8/12 8:03
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二檔加速 ![二檔加速](https://www.twmini.com.tw/xoops/uploads/rank3dbf8ea81e642.gif)
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S與K排前後英國件試了後就拆賣了......最後車上留下的是紅管
Posted on: 2010/8/12 8:36
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修哥:什麼時候會有成果展呢??期待在期待... 我也好想來一組試試看!!
Posted on: 2010/8/12 9:22
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*~(開著小咪到處遊走)~*
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參照: 永和達 寫道:
S與K排前後英國件試了後就拆賣了......最後車上留下的是紅管
達哥~ 可以請教一下嗎? 為何S&K都試完拆賣? 是效果不如預期?還是不適用? 我蠻好奇的!!
Posted on: 2010/8/12 9:34
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效果不如預期?還是不適用
兩者都有
好安裝嗎?......裝過的車友應該都很清楚 為什麼不好安裝......
就算"硬裝上了"靜態時便已帶著應力 行車時這些應力將會不經意的反映出來,前後都有同樣的問題 細的那組,除了異音外.順服度還ok 粗的那組僵直,沒有什麼順服Q度可言.搭配彈簧或許還行 問題是要操控感的人會棄饅頭選彈簧否?
如果非要用這兩組,得先上八卦台將車體樑架校準 同時補強車艙才行,否則被撕裂的將不止是樑架
紅管單純扣在束桿臂上,不與車台樑架接觸.結構問題少多了 整體懸吊搭配饅頭剛剛好
任何改裝,切記整體考量 我不是沒開過用這兩組防頃桿作出的好底盤 問題是:那不是4千或4萬所能搞起來的
那兩組防頃桿,還剩一支後面的丟在車廠 需要的可自取,我當斷頭出清
Posted on: 2010/8/12 17:27
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