jason911	空氣濾心器 方向盤 疑問	#1
五檔飄移 Joined: 2008/2/17 6:05 最後登入時間 : 2018/5/1 8:14 From 台南市 Group: 潛在會員 Posts發文: 728 Level : 24; EXP : 44 HP : 0 / 586 MP : 242 / 28716	提問 95以後噴射引擎可以裝空氣濾心器嘛? 以下哪種可以裝ㄋ 提問 只要是轉接座 合得上去方向盤 不管哪種的方向盤都可使用嘛 Attach file:   (19.71 KB)   (16.67 KB)   (8.96 KB)   (12.85 KB)   (2.14 KB)   (5.56 KB)   (208.17 KB)   (162.44 KB)   (24.20 KB)   (40.71 KB)   (21.42 KB)   (31.13 KB)   (17.84 KB)   (30.44 KB)   (35.66 KB)   (23.84 KB)   (160.62 KB)   (23.34 KB)   (37.40 KB) Posted on: 2010/11/18 9:29

PING	回覆: 空氣濾心器 方向盤 疑問	#2
四檔極速 Joined: 2007/1/17 4:37 最後登入時間 : 2015/11/2 22:14 From TN Group: 潛在會員 Posts發文: 832 Level : 25; EXP : 90 HP : 0 / 622 MP : 277 / 32469	回覆你... 可以的!! 但是底座尺寸/鎖點要注意,有分別的!! 如果有到双點引擎,又是不一樣的的底座(改裝品) 又想玩原廠車了嗎? 我這邊現在有ITG/K&N都是噴射車用的,你可以拿去比對一下!! 轉接座合的上方向盤,也要槍管能合才可以用喔! Posted on: 2010/11/18 21:28
	撇除那些細緻的觸感 我更想要多一點手感，還有那個年代才有的質感 因為只有那些細節 才能夠造就所謂的經典

Eddie	回覆: 空氣濾心器 方向盤 疑問	#3
二檔加速 Joined: 2009/10/8 3:26 最後登入時間 : 2017/8/22 0:13 From 島國 Group: 潛在會員 Posts發文: 75 Level : 7; EXP : 59 HP : 0 / 164 MP : 25 / 7284	我的'92 紅頭SPI裝的是57-0082.jpg MPI的應該是用兩根管子的57-0189.jpg 我使用後覺得57-0082.jpg固定得很不牢固, 因為是束緊環鎖在軟橡膠主體上, 束緊環容易移位...造成filter主體鬆脫. 其他牌子我就不知道了... Posted on: 2010/11/22 0:33

永和達	回覆: 空氣濾心器 方向盤 疑問	#4
二檔加速 Joined: 2006/8/22 10:40 最後登入時間 : 2019/5/4 15:23 Group: 潛在會員 Posts發文: 127 Level : 10; EXP : 31 HP : 0 / 232 MP : 42 / 12417	我認是節氣門設計與供油的關係 加大流量的空氣濾芯對提升引擎輸出,並無實質的幫助 半年前我曾以同一部Spi車上馬力測試機 分別記錄1不裝集氣箱與濾芯2原廠集氣箱與濾芯3高流量濾芯 結果高流量濾芯並無勝出,反而第二組的輸出較為平均 我們拆下電腦供油車款的火星塞來觀察 燒白的火星塞可以判定Mini的電腦是設定趨向稀薄供油 當我們單方增加空氣流量,而不相對增加供油量,這將會是什麼結果呢? 高流量濾芯的魅力在於 它會產生一種聽似馬力變大的引擎吼叫聲浪 但你得為出付出更多的汽油,同時還會被"原廠設定"的Mi靜靜扒過或刷卡 Posted on: 2010/11/23 14:56

jason911	回覆: 空氣濾心器 方向盤 疑問	#5
五檔飄移 Joined: 2008/2/17 6:05 最後登入時間 : 2018/5/1 8:14 From 台南市 Group: 潛在會員 Posts發文: 728 Level : 24; EXP : 44 HP : 0 / 586 MP : 242 / 28716	參照： 永和達 寫道： 我認是節氣門設計與供油的關係 加大流量的空氣濾芯對提升引擎輸出,並無實質的幫助 半年前我曾以同一部Spi車上馬力測試機 分別記錄1不裝集氣箱與濾芯2原廠集氣箱與濾芯3高流量濾芯 結果高流量濾芯並無勝出,反而第二組的輸出較為平均 我們拆下電腦供油車款的火星塞來觀察 燒白的火星塞可以判定Mini的電腦是設定趨向稀薄供油 當我們單方增加空氣流量,而不相對增加供油量,這將會是什麼結果呢? 高流量濾芯的魅力在於 它會產生一種聽似馬力變大的引擎吼叫聲浪 但你得為出付出更多的汽油,同時還會被"原廠設定"的Mi靜靜扒過或刷卡 達哥的回覆 讓小弟頓然開通 還是要追求平均比較好喔 哪再請問如果供油過濃 插電腦都沒故障碼出來 但是拆火星塞起來看都濕濕的 排氣管都汽油味很重 汽油泵有關西嘛 還是正時不準燃燒不完全 有在比較好的方法可以決解嘛 麻煩經驗分享教導一下 非常謝謝 Posted on: 2010/11/25 16:11

jeff	回覆: 空氣濾心器 方向盤 疑問	#6
管理員 Joined: 2006/4/24 22:19 最後登入時間 : 11/2 18:09 From 北縣鶯歌,桃園市 Group: 潛在會員 Miniday團隊 網站管理員 Posts發文: 8967 Level : 62; EXP : 75 HP : 308 / 1543 MP : 2989 / 83824	電腦車,供油點火都是靠感測器回傳訊號然後電腦調整. 假設供油過濃(先排除點火系統的問題), 會造成供油多寡的因素, 溫度:低溫會提高供油,關鍵在各個溫度感測器.(進氣,水溫...等) 壓力:進氣歧管壓力感測. 含氧(排氣):含氧感知器也會回饋排氣中氧含量,作為電腦供油調整參考.. 以上這些感知器,若有異常,回饋訊號就不正確,電腦會認為他是依照感測訊號做事. 提高供油量,可能就不認為是故障,也就不會出現故障碼. 電腦車各個感測器很重要,檢查看看也許就能找到問題. 轉速正常嗎? Posted on: 2010/11/25 19:14
	完成夢想,放下塵俗,簡單的擁有,快樂的分享,夫復何求.

永和達	回覆: 空氣濾心器 方向盤 疑問	#7
二檔加速 Joined: 2006/8/22 10:40 最後登入時間 : 2019/5/4 15:23 Group: 潛在會員 Posts發文: 127 Level : 10; EXP : 31 HP : 0 / 232 MP : 42 / 12417	你說的這個問題是發生在喜mi或原版mi上? Posted on: 2010/11/26 0:14

jeff	回覆: 空氣濾心器 方向盤 疑問	#8
管理員 Joined: 2006/4/24 22:19 最後登入時間 : 11/2 18:09 From 北縣鶯歌,桃園市 Group: 潛在會員 Miniday團隊 網站管理員 Posts發文: 8967 Level : 62; EXP : 75 HP : 308 / 1543 MP : 2989 / 83824	參照： 永和達 寫道： 你說的這個問題是發生在喜mi或原版mi上? jason 應該是問喜咪. Posted on: 2010/11/26 1:28
	完成夢想,放下塵俗,簡單的擁有,快樂的分享,夫復何求.

PING	回覆: 空氣濾心器 方向盤 疑問	#9
四檔極速 Joined: 2007/1/17 4:37 最後登入時間 : 2015/11/2 22:14 From TN Group: 潛在會員 Posts發文: 832 Level : 25; EXP : 90 HP : 0 / 622 MP : 277 / 32469	參照： jeff 寫道： 參照： 永和達 寫道： 你說的這個問題是發生在喜mi或原版mi上? 達哥,jason現在沒有原版mi!! jason 應該是問喜咪. 這句話回答的好!! Posted on: 2010/11/26 8:06

永和達	回覆: 空氣濾心器 方向盤 疑問	#10
二檔加速 Joined: 2006/8/22 10:40 最後登入時間 : 2019/5/4 15:23 Group: 潛在會員 Posts發文: 127 Level : 10; EXP : 31 HP : 0 / 232 MP : 42 / 12417	jason: 如果如jeff與PING所說,指的是喜Mi 請你檢查噴油嘴是"喜美"或"雅哥"的規格 不少為了"供大油"的土砲改法,是將"雅哥"的噴油嘴安在"喜美"上......... 這種情況就有可能將火星塞打濕..........引擎溫度低,油耗大 同時電腦也檢知不出問題~ 這不是好的辦法,我薦議換回"喜美"噴油嘴並針對車上的配備與駕駛需求重寫ECU Posted on: 2010/11/26 12:38