回覆: 引擎機油低很大.. [技術維修改裝] :


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引擎機油低很大..
#1
找鑰匙中
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鋼接手這台mini發現引擎漏油問題滿嚴重的有問過車廠,
師傅說mini引擎和變速箱是直接鎖在車台上,
大多是出在引擎銜接變速箱那開始漏的,
所以修完後看時間長短還是會有同樣問題,
不知道大家的mini都有同樣的問題嗎?
如果修一顆1000cc引擎漏油部分約要多少錢呢!
師傅還說修mini引擎大多要把引擎吊起來..
請各位給點大家的經驗囉!謝謝

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Posted on: 2010/10/20 23:56
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#2
三檔猛催
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誰~ 寫道:
鋼接手這台mini發現引擎漏油問題滿嚴重的有問過車廠,
師傅說mini引擎和變速箱是直接鎖在車台上,
大多是出在引擎銜接變速箱那開始漏的,
所以修完後看時間長短還是會有同樣問題,
不知道大家的mini都有同樣的問題嗎?
如果修一顆1000cc引擎漏油部分約要多少錢呢!
師傅還說修mini引擎大多要把引擎吊起來..
請各位給點大家的經驗囉!謝謝


先確定是引擎那一部分在漏油,才能確定價錢

上下引擎價錢大約5千~8千(每一家車廠價格不同)

建議你先去給專修MINI的車廠囉~~


Posted on: 2010/10/21 0:13
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回覆: 引擎機油低很大..
#3
管理員
管理員


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mini 最常漏油的的地方:

a.傳動軸油封
b.排檔桿油封
c.油底殼卸油螺絲
d.引擎本體墊片
e.飛輪油封..

....等等.

前三種都好處理,其他的就要下引擎會比較好施工.

所以要先確認到底是哪邊漏 ???

機油低很多,也可能是被燒掉的...要看是否有燒機油的現象.

Posted on: 2010/10/21 3:56
完成夢想,放下塵俗,簡單的擁有,快樂的分享,夫復何求.
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#4
找鑰匙中
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車廠師傅說漏油地方在
引擎銜接變速箱那裡跟引擎本下接銀色那塊(油底殼?)
引擎要吊起來了

Posted on: 2010/10/21 9:30
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#5
管理員
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誰~ 寫道:
車廠師傅說漏油地方在
引擎銜接變速箱那裡跟引擎本下接銀色那塊(油底殼?)
引擎要吊起來了


引擎本體與變速箱墊片那邊漏,就只好下引擎囉.
都下了,順便把一些耗材給一併處理一下吧.

Posted on: 2010/10/21 20:00
完成夢想,放下塵俗,簡單的擁有,快樂的分享,夫復何求.
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#6
四檔極速
四檔極速


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就個人建議而言,
如果真的已經將引擎吊起,
我會比較建議一次完全整理,
畢竟1000引擎年紀都不小,
內部機件或多或紹都到壽命週期的末端
既然都要吊引擎處理漏油了
忍痛將整顆引擎妥善整理一遍,
它又可以陪你長長久久..
別以為1000引擎不會跑,
有調教.做過細部"希阿給"的,
也是非常好開的!!

Posted on: 2010/10/21 23:50
撇除那些細緻的觸感

我更想要多一點手感,還有那個年代才有的質感

因為只有那些細節

才能夠造就所謂的經典
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#7
四檔極速
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我家小台的也有禁不住的情況,這算是年紀大的通病吧,
我大概每一千公里要補一罐,也不知道這樣算多還是少,就當是常保機油新鮮吧。
如果說漏的沒有立即的危險,曰後直接升級,也可以當成選項
對一個老咪新人,剛開始就大額投資,其實不是最佳的選擇

Posted on: 2010/10/22 6:32
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#8
找鑰匙中
找鑰匙中


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我打算把小mini引擎吊起來好好的替他整修一下
誰叫我愛mini

Posted on: 2010/10/22 7:32
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#9
四檔極速
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大玉 寫道:
我家小台的也有禁不住的情況,這算是年紀大的通病吧,
我大概每一千公里要補一罐,也不知道這樣算多還是少,就當是常保機油新鮮吧。
如果說漏的沒有立即的危險,曰後直接升級,也可以當成選項
對一個老咪新人,剛開始就大額投資,其實不是最佳的選擇


大玉...刺激到我了

Posted on: 2010/10/23 17:16
自從我買了MINI之後呢 腦筋變聰明了 每次考試都得一百分
人也變的更得更美
整個人明顯變高 身體也變壯了 自信心又回到了我身邊
這麼神奇的MINI您要不要也買一台試試
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#10
四檔極速
四檔極速


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那個誰~
樓上那個馬口先生就是最標準的例子
花了大把的銀子整理完後,狀況也是非常的完全
只不過~
他現在想要換1300的,當初也是有給他相同的建議
但是…最後…總之…就是這樣

1000順順開,保證非常好開,日常也絕對夠用
但是…最後…總之…就是這樣

Posted on: 2010/10/24 2:04
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