我的蕃茄又掛點了 [技術維修改裝] :


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我的蕃茄又掛點了
#1
二檔加速
二檔加速


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連三周進廠報到= ="
心酸......
換完電瓶又換發電機昨兒個又顧路了
推發可發動
開一陣子行駛途中還是會熄火(沒開音響沒開冷氣只有開燈)
勉強溜回家.....
今天再試 還是不會發 完全發不動 連點火聲都沒有
推發之後量電壓
發電機電壓12.5~13
電瓶電壓11.79
又不像是電壓不足 熄火再發卻又還是不會動

若說是發電機壞ㄌ 發電亮又正常 電瓶也剛換新
若說是啟動馬達壞了 發動後開一開又會失去動力

大燈不夠亮切換反應又慢
感覺又像不夠電???
我的車呀~~~~~
你一個月內花了我一萬塊修理了
你就賣賣面子給我吧

Posted on: 2007/9/26 10:30
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Re: 我的蕃茄又掛點了
#2
三檔猛催
三檔猛催


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去找換發電機的車廠給他檢查看看ㄅ....我想他應該會免費幫你檢查ㄅ...

Posted on: 2007/9/26 11:50
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Re: 我的蕃茄又掛點了
#3
管理員
管理員


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的確是很怪,
可以推發,表示點火油路正常.
發電機,電瓶也換過.

請問熄火後,開鎖時有紅火嗎,儀表上電瓶燈有亮嗎 ?
若有表示鎖應該沒壞. 若沒紅火,就可能鎖頭接觸不良.

你可以試試熄火不能發時,改以直接啟動馬達觸發.
若轉鑰匙沒動靜,直接啟動馬達正電觸發可發動,
就是鎖匙開關電路有問題,可能接觸不良,造成斷電.
那結果就像你開到一半,把電門關掉的樣子.

若啟動馬達觸發,也是沒動靜,基本上只有三種可能,
一種是電瓶電量不足,(發電機或充電電路可能有問題)
二來就是正電沒送來(就是正電電路有問題)
三啟動馬達故障.

以上至少可以判斷出電瓶,正電供應是否正常,
啟動馬達是否正常.

先請電機師傅查一下電路,覺得是電路成分大.
因為可以推發.且轉電門啟動馬達沒動靜.

Posted on: 2007/9/26 19:31
完成夢想,放下塵俗,簡單的擁有,快樂的分享,夫復何求.
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Re: 我的蕃茄又掛點了
#4
一檔起步
一檔起步


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大個阿大個 要不要換個風水~~也許竹北那家跟你水土.....

要不要嚐試看看 看你這樣我在旁邊看了都跟著手頭緊了

願上天保佑你 ~~~~~

Posted on: 2007/9/26 19:32
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Re: 我的蕃茄又掛點了
#5
找鑰匙中
找鑰匙中


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熄火後,開鎖時若沒紅火之原因為紅火的燈泡燒燬時,有可能因此電瓶不會充電.
日本的網站看來的.http://www.kitanosawa.com/hp_mini_html/mini_bulb.html

Posted on: 2007/9/27 10:13
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Re: 我的蕃茄又掛點了
#6
管理員
管理員


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這網站不錯喔,介紹不少維修的資訊.

我從原廠手冊電路,發覺發電機正電是跟啟動馬達
與電瓶正電直接相接,看起來燈泡燒燬似乎也不會影響
充電說.

原廠手冊電路圖:

縮圖

而且也量到了發電機輸出電壓.表示發電機也正常運作.
感覺是瞬間造成斷電影響點火.
但是推發可發動.的確是很怪異. 就算電門電路故障.
會一下子又接通嗎 ??

大個趕快找熟mini電機廠維修吧.解解我們的疑惑.

Posted on: 2007/9/27 20:50
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Re: 我的蕃茄又掛點了
#7
四檔極速
四檔極速


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我有紅火線未接(在碼錶那端),造成不能充電的經驗,拿電錶吐了四個多小時才發現問題。
但不知道若是燈炮破了是不是也會不充電…

註:我那時候有量發電機→發電正常
然後只要一點點的電就可以跑很久很久
我從新店出發(剛把碼錶裝上,但是紅火線沒接到),一直到拉拉山(上巴陵),回程時才發不動。

Posted on: 2007/9/28 2:21
為伊消得人憔悴,衣帶漸寬終不悔~
就是喜歡mini,就是喜歡這群朋友
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Re: 我的蕃茄又掛點了
#8
管理員
管理員


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參照:

大玉 寫道:
我有紅火線未接(在碼錶那端),造成不能充電的經驗,拿電錶吐了四個多小時才發現問題。
但不知道若是燈炮破了是不是也會不充電…



去K了一下汽車發電機的結構,的確ACC 電源訊號若沒ON.
發電機是不會發電充電的.
所以燈泡掛了,迴路斷路ACC 正電壓也是斷的,
不會進發電機,會造成不充電.

發電機也不是全時發電充電,是會與電瓶電壓值做比對.
低於某個值才發電充電,高於某個值就停止的.
所以紅火訊號故障的確會造成不充電的狀況.

Posted on: 2007/9/28 3:15

Edited by jeff on 2007年09月28日 04:13:12
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