開 Mini 通常也不喜歡遇到豪雨的天氣.

曾經在豪雨天遇到哪些狀況 ?? 最後如何處理呢 ??

分享一下囉 !!


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我曾經發生過的狀況:

碰上大雷雨,雨刷開最快仍然一片白茫茫....
突然間駕駛側的雨刷....咻一下飛走囉...我當場傻眼..
馬上打方向燈,看右邊後視鏡,慢慢切到路肩,
用一字起子把乘客座邊的雨刷拔起來, 裝到駕駛座這邊.
順利慢慢開回家 !!


狀況二:

有次南下,回程到南投附近,遇上豪雨...
雨刷卡卡的,發現越來越重拖,後來就罷工了,停在路肩,用手去撥動發現卡住了..
這下怎辦.....
就慢慢開下南投休息站,一直試圖修復,但都沒辦法.
靈機一動,發現我之前買過潑水劑,就碰碰運氣找一下,沒想到還真被我挖出來...

我就趁雨勢稍歇,把玻璃擦一下,噴上潑水劑,塗抹均勻...膽大的繼續北上,

我發現大雨打在前檔,還是看的清楚,
但是遇到卡車或是噴了一大堆小水氣時,就慘了,霧茫茫....
所以潑水劑對大雨有用,對水霧沒輒.....


提醒,隨車一定要帶基本的工具,
我現在車上也會多帶一支雨刷備用(不是一組). 也會帶著一灌小潑水劑.

雨天....
這是最容易看到故障車的天氣...
就連千萬等級的跑車也難逃..
還曾一次看到兩台法拉利顧路勒~~
認識我較久的人多多少少都會知道...
我有個很奇怪的習慣....
以前,
我很愛雨天時,
開著車出去漫無目的亂晃...
看著雨滴打在玻璃上滑落下來的軌跡...
身體卻是乾爽的...

小灰真的很爭氣...
9年間,開MINI沒有雨天顧路的這種經驗

反而是開BENZ和GOLF MKIII有顧路過!
全都是分電盤濕了/矽導線漏電...
解決的方法...
拆開分電盤>>>>用衛生紙吸乾水分(分電盤+矽導線)>>>>清潔接點氧化物>>>>有打火機最好,將分電盤內部稍做烘烤(別一直燒,燒壞了我可不管喔!!)>>>>裝回分電盤>>>>找個塑膠袋先套著分電盤與矽導線接頭>>>>發動,離開!!

分電盤這個簡單好用的小東西,卻常常因為濕氣造成車子的異常
有空幫它套個小套子~
矽導線整齊又好看
分電盤和接頭也不怕濕掉...

豪雨天狀況: 適當節省電力...

話說雨天會開大燈,雨刷,若車內起霧,還要開冷氣,注意路況還要開收音機...

這對那小小的發電機來說,會非常操...可能導致發電不足..溼度又高,

車車就可能點火不足開始抖阿抖喘起來...

自己做法:

只開大燈,雨刷...若車內起霧,適時開啟窗戶,
車速拉快時(發電效率好)偶而開一下冷氣除濕.....

也就是留足夠的電力給引擎點火工作用....引擎會順暢許多 !


狀況: 引擎雨天抖抖抖...

大家都會注意到分店盤,高壓導線防潮,卻容易忽視 空氣濾清器..
他的位置在前檔雨溝旁,若下豪大雨,又沒有引擎雨溝膠條防護,
尤其是香菇頭型的濾清器,非常容易吸到水氣,引擎燃燒就會不良...
這也是引擎抖抖的可能原因之一.....

我只怕淹到腳踝以上~~
跟水飄現象

參照：
這一幕讓我想到迷你車主俱樂部仁哥說的...
當時淹水...
看著MINI駕駛座車窗外的浪...
MINI開起來也...浮浮沉沉,搖來晃去的..
拼了....
因為,家就在不遠處!!
哈哈哈哈哈哈~