回覆: 來介紹一下這次冠軍車吧!!(引擎介紹) 會持續更新內容.. [Mini 活動] :


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來介紹一下這次冠軍車吧!!(引擎介紹) 會持續更新內容..
二檔加速
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這次MINI CUP冠軍車

介紹一下車子改裝內容

縮圖


先介紹引擎好了

1275CC原廠標準引擎

286的凸輪軸

可調正時雙鍊條

原廠4檔變速箱+類防滑差速器

MED3號汽缸頭

1.3搖臂

45瑋柏

電子分電盤

前置水箱沒有風扇

價錢的話我相信現在都查的到

有任何問題都可以提問.我們很樂意回答..


介紹引擎好了

大家可以参考看看..
有問題也可以提問..

Posted on: 2010/6/16 11:07
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四檔極速
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安勒就對了~~~
技術分享這種精神真的就要大大的鼓勵一番!!
但是....
公司網路會擋啦~~
小平,你就直接po上來好嗎?!

Posted on: 2010/6/16 18:49
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謝謝分享 !!
我把文字都改為靠左, 比較方便閱讀.

這次 Mini cup , 無論性能與駕駛技巧,的確吸引大家目光.








Posted on: 2010/6/16 20:31
完成夢想,放下塵俗,簡單的擁有,快樂的分享,夫復何求.
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回覆: 2010年6月13日龍潭TIS賽車場經典MINI車友走行會
四檔極速
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讚讚讚~~
小平!!
真的要給你拍拍手~~~

車子真的很悍~~
光是起跑前的聽那油門點催放,
反應超靈敏
就知道這匹絕對是台勁駒!!
TIS馬力大有時佔不到便宜,底盤的調教才是硬道理!!
我還蠻好奇....
小莊壽司號的尾翼和一般的印象不同!?
一般往上,但小莊壽司號卻往下???
是否是想讓車尾過彎時較滑,製造出些微轉向過度的傾向??

Posted on: 2010/6/16 22:05
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回覆: 2010年6月13日龍潭TIS賽車場經典MINI車友走行會
二檔加速
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小莊壽司號的尾翼和一般的印象不同!?
一般往上,但小莊壽司號卻往下???
是否是想讓車尾過彎時較滑,製造出些微轉向過度的傾向??

ㄏㄏ!!說得沒錯在TIS這場地馬力不是重點..
但也是需要適當的搭配.

而底盤真的是滿重要的...
光底盤我們已經試驗了好久的時間..
也花了很多心思..
有時間我會把底盤的東西在PO上來的

至於尾翼---------
那是為了消除車尾的真空拉力..
讓車子減少拉力..
並不是要讓車子浮起來的..

Posted on: 2010/6/16 23:39
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回覆: 2010年6月13日龍潭TIS賽車場經典MINI車友走行會
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參照:

smallping 寫道:

而底盤真的是滿重要的...
光底盤我們已經試驗了好久的時間..
也花了很多心思..
有時間我會把底盤的東西在PO上來的

....恕略



車友可以獲得改裝的資訊,車廠也獲得推廣上的效益 !
這樣的觀念與做法....



Posted on: 2010/6/16 23:49
完成夢想,放下塵俗,簡單的擁有,快樂的分享,夫復何求.
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回覆: 2010年6月13日龍潭TIS賽車場經典MINI車友走行會[mini盃專案..]
找鑰匙中
找鑰匙中


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http://www.wretch.cc/album/album.php?id=meeroo&book=177
↑照片終於整好了....@@
這次雨中拍攝真是有別一番風味~!
破水~~倒影~~~真的很有味!!

Attach file:



jpg  (155.26 KB)
2677_4c1a0ffdc8704.jpg 840X571 px

jpg  (126.03 KB)
2677_4c1a10c84039a.jpg 840X571 px

Posted on: 2010/6/17 6:10
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回覆: 2010年6月13日龍潭TIS賽車場經典MINI車友走行會[mini盃專案..]
找鑰匙中
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還有....橫著開.....@@"

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2677_4c1a122599fa7.jpg 840X571 px

Posted on: 2010/6/17 6:16
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回覆: 2010年6月13日龍潭TIS賽車場經典MINI車友走行會
三檔猛催
三檔猛催


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以下網址是這次賽事報導的影片,
歡迎各位前往觀賞~
大家可至"影片區"觀賞~~^^

車手網網址 http://www.twracer.net

Posted on: 2010/6/17 7:43
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參照:

meeroo 寫道:
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=meeroo&book=177
↑照片終於整好了....@@
這次雨中拍攝真是有別一番風味~!
破水~~倒影~~~真的很有味!!


照片很精彩~ 可惜都不能複製

Posted on: 2010/6/17 10:30
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