回覆: 化油器與水溫的疑問! [技術維修改裝] :

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老人家ㄚ松
化油器與水溫的疑問!
#1
二檔加速
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去看了一下以前車友的發文!有好多疑問!

疑問一!?化油器裡面要加機油(緩衝油)ㄚ!記的有看過一次!請問加機油的容量?
要加哪一種油ㄚ!

疑問二!?車的上水管會被發電機頂到!所以無法形成一個很美麗的圓弧形狀!
這是否會影響到水的流量!水溫的高低!導致高速溫度很高!超過1/2
接上水管的蓋子可以旋轉嗎? 還是有解決的辦法?可以讓水溫的溫度降低!
PS!水箱蓋水箱皆這半年更換!水箱經使用油性!這2個月內更換!



Posted on: 2010/6/11 9:22
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大玉
回覆: 化油器與水溫的疑問!
#2
四檔極速
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剛開始看標題的時候，我以為問的是化油器跟水溫之間的關系
後來發現到不是，但其實真的是有關連的
化油器的調整跟引擎的溫度有絕對的關系，藍較淡的前主人是一位DIY狂人，所有的一切都是自已來，包括了化油器的調整，很遺憾的是他是DIY狂人但不是達人，我要把藍較淡娶進門時，一路上是開開停停才到監理站去辦完過戶的
即便當時他開的價格是車籍價，我還是充滿了掙扎，買這台最主要的目的就是要把自已的小紅改成手排，要的就是那顆引擎，一路上這樣走走停停的，這顆引擎還能用嗎?
隔幾天就把藍較淡開去車廠做全身檢查，結果老闆不肯幫我引擎對調，一直說…調調就很好開了啦，不要換來換去的。我心裏想…騙肖ㄟ，從台北開到桃園，開了快四個小時，你還跟我講說"調調就會很好開"，整個散熱系統不用換掉我才隨便你。
後來…
老闆就調調白金、正時和化油器，然後再叫我去跑一跑~
我這一跑最先發現到的是，水溫居然是在正常的狀態，雖然已經接近傍晚，但是我早上是水溫破表的在開，也差太多了吧
因為老闆有交待，要開一開再調一調，會比較準，因為我里程數不高，所以差不多每半年去調一次，油門一次比一次更輕快，甚至於到剛過完的這個冬天，不得不去加裝水龜，不然會太冷
所以化油器跟水溫絕對有關系

賣個關子，不要直接解答，我幫你呼叫某位達人，他的方法徹底的解決上水管跟發電機會親密接觸的問題

叫叫叫~呼叫"答人"，如有附圖，聚會時我再請你喝咖啡
那招真的有贊~如果材料有找到，我下次整理一定會用上

Posted on: 2010/6/16 10:36
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PING
回覆: 化油器與水溫的疑問!
#3
四檔極速
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這麼神奇阿~~
我也好想知道...
到底需要瞎咪材料可以解決上水管和發電機的緊密接觸!!
呵呵~~
大玉!!快請達人出來分享給各位車友吧!!

Posted on: 2010/6/16 18:56
撇除那些細緻的觸感

我更想要多一點手感，還有那個年代才有的質感

因為只有那些細節

才能夠造就所謂的經典
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老人家ㄚ松
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#4
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大玉謝謝你!可凡請達人出來解說一下嗎?很感謝內!

Posted on: 2010/6/17 21:53
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永和達
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#5
二檔加速
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Q1化油器裡面要加機油(緩衝油)ㄚ!記的有看過一次!請問加機油的容量?
要加哪一種油ㄚ!

A1:SU化油器液壓室有專用的油能買,但用起來.並沒有感到特別的好或不好;這幾年我車上用的都是號數20W50的機油


Q2車的上水管會被發電機頂到!所以無法形成一個很美麗的圓弧形狀!
這是否會影響到水的流量!水溫的高低!導致高速溫度很高!超過1/2
接上水管的蓋子可以旋轉嗎? 還是有解決的辦法?可以讓水溫的溫度降低!
PS!水箱蓋水箱皆這半年更換!水箱經使用油性!這2個月內更換!

A2水溫過高即引擎溫度過高
行車加速安定,但溫度容易攀高
1請檢察散熱風扇是否正常工作
2水箱是否因水垢而降低容量
3節溫器,水溫錶是否正常
行車加速不順暢,溫度容易攀高
1點火系統不良,正時過快或過慢都會引起高溫
2供油混和比不良

上水管會碰到發電機
如果水箱掛架與發電機掛架水管都對~會出現這個問題.表示水龜蓋(節溫器蓋)偏低.可換較高的水龜蓋或將之墊高Mini用的水龜蓋有數種可選~

Posted on: 2010/6/21 14:21
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jacky138779
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#6
找鑰匙中
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參照：

大玉 寫道：
剛開始看標題的時候，我以為問的是化油器跟水溫之間的關系
後來發現到不是，但其實真的是有關連的
化油器的調整跟引擎的溫度有絕對的關系，藍較淡的前主人是一位DIY狂人，所有的一切都是自已來，包括了化油器的調整，很遺憾的是他是DIY狂人但不是達人，我要把藍較淡娶進門時，一路上是開開停停才到監理站去辦完過戶的
即便當時他開的價格是車籍價，我還是充滿了掙扎，買這台最主要的目的就是要把自已的小紅改成手排，要的就是那顆引擎，一路上這樣走走停停的，這顆引擎還能用嗎?
隔幾天就把藍較淡開去車廠做全身檢查，結果老闆不肯幫我引擎對調，一直說…調調就很好開了啦，不要換來換去的。我心裏想…騙肖ㄟ，從台北開到桃園，開了快四個小時，你還跟我講說"調調就會很好開"，整個散熱系統不用換掉我才隨便你。
後來…
老闆就調調白金、正時和化油器，然後再叫我去跑一跑~
我這一跑最先發現到的是，水溫居然是在正常的狀態，雖然已經接近傍晚，但是我早上是水溫破表的在開，也差太多了吧
因為老闆有交待，要開一開再調一調，會比較準，因為我里程數不高，所以差不多每半年去調一次，油門一次比一次更輕快，甚至於到剛過完的這個冬天，不得不去加裝水龜，不然會太冷
所以化油器跟水溫絕對有關系

賣個關子，不要直接解答，我幫你呼叫某位達人，他的方法徹底的解決上水管跟發電機會親密接觸的問題

叫叫叫~呼叫"答人"，如有附圖，聚會時我再請你喝咖啡
那招真的有贊~如果材料有找到，我下次整理一定會用上


大玉哥~~~
請問你是在桃園的哪一間車廠檢查的呢?
不方便在這回的話可以麻煩你PM給我一下嗎?
感謝喔!





Posted on: 2010/6/30 8:56
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