回覆: 自己動手作 mini 復活日記( 二 ) [我愛 DIY 專區] :


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回覆: 自己動手作 mini 復活日記( 二 )


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引擎室的配置很平衡整齊溜...
內部再烤漆電鍍一下!簡直會閃到爆~
縮圖

作到這種程度,若試車已經ok的話!
還真的值得更上一樓~
換裝到品相不錯的外匯車殼上吧...絕對值得的!

Posted on: 2010/6/6 22:00
開了Mini才愛上車小...
修了Mini才認清車老...
改了Mini才瞭解夢幻逸品不好找...
有了Mini才知道人生很美好!!
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管理員
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好久沒有到我們的影音站去看看:


竟然發現......






Minitube 影音區

Posted on: 2010/6/7 2:02
完成夢想,放下塵俗,簡單的擁有,快樂的分享,夫復何求.
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四檔極速
四檔極速


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Jason~

昨天有和雄哥討論喜咪兔的外觀...
可以參考這個!!
消光黑加個線條(蝦咪顏色自己挑!!)
簡單卻也殺氣十足...
呵呵~~

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Posted on: 2010/6/8 3:02
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二檔加速
二檔加速


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參照:

PING 寫道:

可以參考這個!!
消光黑加個線條


ping哥,這是消"魂"黑~哇哈哈~

Posted on: 2010/6/9 3:07
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五檔飄移
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先用黑色膠帶貼一貼就好了
不過煞車部分還沒處理好 所以說就要殘念了

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Posted on: 2010/6/9 17:58
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找鑰匙中
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請問jason,車頭鈑金是否須要拉長...?

Posted on: 2010/6/10 0:33
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找鑰匙中
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請個位mini先進給小弟一點意見...感恩啊!!!
原本想法想放入SUZUKI Hayabusa 1300cc.後置後傳,但國外套件一直無法順利取得,而做罷...殘念!!!
看jason的熱血,還是放入vtecㄋ.....

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Posted on: 2010/6/10 1:42
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五檔飄移
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請問jason,車頭鈑金是否須要拉長...?

車頭板金不用拉長 但是需要切割葉子版裡面的板金

SUZUKI Hayabusa 1300cc.後置後傳

國外套件 也是很好取得阿 只是價格及運費加上施工費用一定不低,

建議還是放入本田系統 國外成功案例多 且零件方面很好取得價錢低

除非你是修車高手 有地方 有金錢 有時間 不然還是使用mini引擎就好了

改裝後後續維修上也要考量進去啦

自己有能力當然就自己動手維修了 有時候要找出問題 跟解決問題就要花很多時間了

沒有想像中哪樣簡單啦 當然樂趣一定是無窮的啦

不然還是花錢請能力好的車廠維修比較方便啦

Posted on: 2010/6/10 5:03
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先裝上控制監視儀表 測試正常後再來美化儀表板

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Posted on: 2010/6/19 10:45
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來點不一樣的

白鐵鋼管側裙

本田離合器踏板

電子轉速表

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Posted on: 2010/6/22 5:39
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