小徐 寫道：這組是標準桶身.雙向阻尼. 如果配彈簧.過彎後方向盤回正車身側傾很快拉回.. 如果跟原裝避震器比.稍硬約25%. 如是裝12吋165胎.剛剛好.裝好後搖動車身.輪胎胎璧較不晃動遇到坑洞.幾無2次彈跳.. 跑高速道路很穩定.可說貼著路面直行.較不易上下跳動.. 重點是耐用度不錯.

GIANO 寫道：

參照：

小徐 寫道：這組是標準桶身.雙向阻尼. 如果配彈簧.過彎後方向盤回正車身側傾很快拉回.. 如果跟原裝避震器比.稍硬約25%. 如是裝12吋165胎.剛剛好.裝好後搖動車身.輪胎胎璧較不晃動遇到坑洞.幾無2次彈跳.. 跑高速道路很穩定.可說貼著路面直行.較不易上下跳動.. 重點是耐用度不錯.

若是配合10吋胎(165/70/r10)使用，是不是較ok？

GIANO 寫道：

參照：

小徐 寫道：這組是標準桶身.雙向阻尼. 如果配彈簧.過彎後方向盤回正車身側傾很快拉回.. 如果跟原裝避震器比.稍硬約25%. 如是裝12吋165胎.剛剛好.裝好後搖動車身.輪胎胎璧較不晃動遇到坑洞.幾無2次彈跳.. 跑高速道路很穩定.可說貼著路面直行.較不易上下跳動.. 重點是耐用度不錯.

若是配合10吋胎(165/70/r10)使用，是不是較ok？

恕刪..
小徐 寫道：
大廠牌德製品品質穩定.您可放心.
小謝是搭13吋胎框跑起來決不軟腳(他抓的住她).不好用小謝才不用ㄌㄟ(啥鬼玩意他都裝過).
..

小徐 寫道：
參照：

GIANO 寫道：

參照：

小徐 寫道：這組是標準桶身.雙向阻尼. 如果配彈簧.過彎後方向盤回正車身側傾很快拉回.. 如果跟原裝避震器比.稍硬約25%. 如是裝12吋165胎.剛剛好.裝好後搖動車身.輪胎胎璧較不晃動遇到坑洞.幾無2次彈跳.. 跑高速道路很穩定.可說貼著路面直行.較不易上下跳動.. 重點是耐用度不錯.

若是配合10吋胎(165/70/r10)使用，是不是較ok？

我裝貝斯登這組減震桶是配12吋165胎搭原廠蠻頭(約6年前吧).
車身高度是標準高度.
很好坐阿(我老婆說的.....).只是我都開很慢..
後來換10吋胎框.車身稍降低才換回我的最愛SPAX.
我那組貝斯登是輪胎店老闆訂來給我用的@@.....
(做個定位談了一下他就訂回來啦..嗚.)
大廠牌德製品品質穩定.您可放心.
小謝是搭13吋胎框跑起來決不軟腳(他抓的住她).不好用小謝才不用ㄌㄟ(啥鬼玩意他都裝過).
配合10吋胎框可行阿..反正您最後都會換10吋的阿.呵呵..

小徐 寫道：
參照：

mini愛你唷 寫道：
每個人感覺不同車輛底盤配置不同原廠5.5跟裝7j吃重就不同摟感覺就差很大瞜

啥時mini原廠配5.5J寬的輪框??是幾吋直徑的??
如果您要表示您裝過的胎框寬都比大部分的車友裝的都還寬.那您成功了..
如您樓上主題上一篇發文.
原廠蠻頭一顆賣您900.其他車友買1千多????
您還真會砍價.客家人的本事被您發揮的真好.
我也是苗栗山上長大的客家人.怎麼我都遇不到這種好康的.我該檢討了.
貝斯登避震器您嫌貴..裝殺肉中古的避震器拖個7J的輪框胎.您認為壽命有多長.??
這一篇主題是想參考"有"裝過此組此牌避震器的使用感想.
非討論產品價格及其他的..
對了.您打的文比大陸簡體字還難讀.請問您幼稚園教注音的老師還在教書嗎..??

daniel_mini 寫道： 參照：

小徐 寫道： 參照：

GIANO 寫道：

參照：

小徐 寫道：這組是標準桶身.雙向阻尼. 如果配彈簧.過彎後方向盤回正車身側傾很快拉回.. 如果跟原裝避震器比.稍硬約25%. 如是裝12吋165胎.剛剛好.裝好後搖動車身.輪胎胎璧較不晃動遇到坑洞.幾無2次彈跳.. 跑高速道路很穩定.可說貼著路面直行.較不易上下跳動.. 重點是耐用度不錯.

若是配合10吋胎(165/70/r10)使用，是不是較ok？

我裝貝斯登這組減震桶是配12吋165胎搭原廠蠻頭(約6年前吧). 車身高度是標準高度. 很好坐阿(我老婆說的.....).只是我都開很慢.. 後來換10吋胎框.車身稍降低才換回我的最愛SPAX. 我那組貝斯登是輪胎店老闆訂來給我用的@@..... (做個定位談了一下他就訂回來啦..嗚.) 大廠牌德製品品質穩定.您可放心. 小謝是搭13吋胎框跑起來決不軟腳(他抓的住她).不好用小謝才不用ㄌㄟ(啥鬼玩意他都裝過). 配合10吋胎框可行阿..反正您最後都會換10吋的阿.呵呵..

如果是搭配10吋胖胖胎一定會更QQQ,平時用路一定粉舒服.....但是我一定不會用10吋胎,因為.....嘿嘿!