Re: 1000cc手排 汽缸蓋 的螺絲磅數 [技術維修改裝] :

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jeff
Re: 1000cc手排 汽缸蓋 的螺絲磅數
#11
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lostbubble 寫道：
摘掉水龜是會降低引擎溫度沒錯, 不過最好裝個替代環(THERMOSTAT BLANKING SLEEVE)來維持原本的水壓, 要不然容易造成循環不正常, 嚴重的話第三跟第四的燃燒室易過熱
如果你的墊片都是那附近損毀的話就是了!!! 這個問題很多人都會忽略.....


為何是三四缸?? 水壓不夠打不到三四缸嗎??
有勞瞭解引擎冷卻系統的"老塞呼" 解答了..

感恩!!

Posted on: 2009/4/28 8:25
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Re: 1000cc手排 汽缸蓋 的螺絲磅數
#12
四檔極速
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jeff 寫道：
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lostbubble 寫道：
摘掉水龜是會降低引擎溫度沒錯, 不過最好裝個替代環(THERMOSTAT BLANKING SLEEVE)來維持原本的水壓, 要不然容易造成循環不正常, 嚴重的話第三跟第四的燃燒室易過熱
如果你的墊片都是那附近損毀的話就是了!!! 這個問題很多人都會忽略.....


為何是三四缸?? 水壓不夠打不到三四缸嗎??
有勞瞭解引擎冷卻系統的"老塞呼" 解答了..

感恩!!

真是引擎冷卻系統的"老塞呼"
大家要注意喔 lostbubble

Posted on: 2009/4/28 9:21
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謝小毛
Re: 1000cc手排 汽缸蓋 的螺絲磅數
#13
三檔猛催
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那請問一下～～～
老咪到底需不需要暖車啊？
還有如果開完長途或高速的距離
需要等老咪喘完氣在熄火嗎？

Posted on: 2009/4/28 9:33
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minishop
Re: 1000cc手排 汽缸蓋 的螺絲磅數
#14
四檔極速
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謝小毛 寫道：
那請問一下～～～
老咪到底需不需要暖車啊？
還有如果開完長途或高速的距離
需要等老咪喘完氣在熄火嗎？

給個觀念是所有機械引擎包括現代車輛都需要暖車的謹記
只要愛車溫度正常開完長途讓他喘口氣在熄火是延長引擎壽命.只有好處沒有壞處喔!

Posted on: 2009/4/28 10:18
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謝小毛
Re: 1000cc手排 汽缸蓋 的螺絲磅數
#15
三檔猛催
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呵呵～～～～如果說培養降的好習慣
可以延長我的小藍咪
那當然事十分樂意囉＊︿︿＊


Posted on: 2009/4/28 11:21
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jeff
Re: 1000cc手排 汽缸蓋 的螺絲磅數
#16
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摘掉水龜是會降低引擎溫度沒錯, 不過最好裝個替代環(THERMOSTAT BLANKING SLEEVE)來維持原本的水壓, 要不然容易造成循環不正常, 嚴重的話第三跟第四的燃燒室易過熱
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私下得知,以上請教的方式,讓lostbubble感到不快..
在此慎重道歉,真心想請教,真的沒有要酸人的意思.

"老塞呼",是尊稱人家老師傅的意思.(台語比較貼切..)

我重新寫一次我的文好了.

請教一下,有沒有懂引擎架構的老師傅,
能否講解一下水冷引擎的構造.這樣大家就知道,
水冷引擎的原理,可以更清楚水龜的重要性 !!

----------------
造成誤解,真的很抱歉,我發誓沒有酸人的意思.
若我有故意酸人,我不得好死 !!

lostbubble 大,對於您好心回答人家問題感激都來不及了.
真的造成誤解,誠心跟你道歉啦.

Posted on: 2009/4/28 20:16
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Re: 1000cc手排 汽缸蓋 的螺絲磅數
#17
一檔起步
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為何是三四缸?? 水壓不夠打不到三四缸嗎??
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感恩!!


玩MINI的經歷上跟年紀上, 是JEFF大大比我老 我沒有不爽, 只是有人幫我抱不平罷了... 我也不是啥達人, 我也曾經發生過小鐵兄的事件而進一步去瞭解, 英國網站上有寫, 英國MINI雜誌也有類似的訊息!! 再說協會就是讓車友相交流的啊, 分享經歷的不是嗎!? 大家玩MINI的加油~

Posted on: 2009/4/28 23:29
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lostbubble
Re: 1000cc手排 汽缸蓋 的螺絲磅數
#18
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真是引擎冷卻系統的"老塞呼"
大家要注意喔 lostbubble


"老塞呼"是尊稱像MINISHOP大大這種達人, 所以大家千千萬萬不用注意我!! 各位MINI車友, 小細節不注意, 車廠內的"老塞呼"也不會主動告訴你, 以後引擎要搪缸, 要翻修可是會讓車廠大賺一筆喔!!!

Posted on: 2009/4/28 23:41
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jeff
Re: 1000cc手排 汽缸蓋 的螺絲磅數
#19
管理員
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lsotbubble 大人大量,
以後我寫文,用語還是要小心一些.

拔水龜的人不在少數,我才會想問這樣的問題.
因為關係到車友的引擎.

這篇討論很有意思,還會有很讚的文喔...

私下也找不少資料,值得研究下去...

請繼續喔....

Posted on: 2009/4/28 23:42
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Fun-Mini阿治
Re: 1000cc手排 汽缸蓋 的螺絲磅數
#20
四檔極速
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我找了一下與水龜替代環(THERMOSTAT BLANKING SLEEVE)相關的
資料文件,結果找到介紹有關MGA汽缸頭散熱的資料..
MGA的引擎與mini十分類似,我想很有參考價值...

首先是拔水龜與安裝替代環的介紹:
http://www.mgaguru.com/mgtech/cooling/cool_103b.htm

文中提到,替代環的用途有二:
1.利用小孔消除氣泡
2.確保熱水能順利進入冷排

我個人的理解是,參照網頁中照片二,若把水龜拔掉,又不裝
替代環,熱水可能會經由汽缸頭連通水幫浦的旁通管(bypass)
直接又流回水幫浦進行內循環,而沒有進入冷排散熱,同時這種
"短路"式的內循環導致水流集中在1跟2缸中間水道,使得3與4缸
冷卻水流動遲緩,熱度會異常導致燒燬..

但對於後期型(1300無旁通水道的汽缸頭),則這種問題不明顯,因
熱水沒有其他通路,就只能被擠入冷排,所以拔水龜也不容易發生
3與4缸散熱不足燒掉的問題,相關文件可參考下列網頁:

http://mgaguru.com/mgtech/cooling/cool_103c.htm

我不確定我的解讀完全正確,還待其他高手補正

Posted on: 2009/4/28 23:47
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