Re: LV 雙化電腦噴射(Q口Q) [技術維修改裝] :

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Xing_lin
LV 雙化電腦噴射(Q口Q)
#1
三檔猛催
三檔猛催


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小弟在露X拍賣網站看到....一台有改ㄌ雙化油器..又是電腦控自ㄟ
MINI...有誰可以幫我解說這台...這樣改法OKㄇ??
這樣改會花很多$$麼??

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1942_49ce3b0683be1.jpg 800X600 px

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Posted on: 2009/3/28 9:02
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minishop
Re: LV 雙化電腦噴射(Q口Q)
#2
四檔極速
四檔極速


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真是高手呀還有這種改法呀!
真是要好好請教車主呀!我還沒看過這種改法呀是否能提供更詳細的資料謝謝!

Posted on: 2009/3/28 9:33
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jeff
Re: LV 雙化電腦噴射(Q口Q)
#3
管理員
管理員


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點火延用電腦控制, 供油靠化油器調整.

嘎嘎,阿治說說經驗啦.....

Posted on: 2009/3/28 10:01
完成夢想,放下塵俗,簡單的擁有,快樂的分享,夫復何求.
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p84509
Re: LV 雙化電腦噴射(Q口Q)
#4
二檔加速
二檔加速


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我看過這台~車主說是......台南三興改ㄉ耶~

Posted on: 2009/3/28 10:47
二胎三胎借款~房屋買賣 找小楊0927-765-258
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Fun-Mini阿治
Re: LV 雙化電腦噴射(Q口Q)
#5
四檔極速
四檔極速


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參照：

jeff 寫道：
點火延用電腦控制, 供油靠化油器調整.

嘎嘎,阿治說說經驗啦.....


一言以敝之,Jeff已經把這種改法講完了咩..

詳細的講,這種改法是噴射供油咪改成化油器供油的最簡方式,
程序如下:
1.拔除噴油嘴與噴射歧管總成
2.安裝化油器與歧管總成
3.更換化油器用油門線與加裝組風門線
4.將水溫感應頭移位至汽缸頭或水龜處
5.將噴射歧管原本之熱水管線阻塞廢除
6.預熱塞,噴油信號線等多餘線路妥善收存擱置
7.擱置原本噴射用汽油幫浦,改為機械式或壓力較低的電動式
幫浦,亦或沿用原本汽油幫浦,加裝調壓閥降低壓力供油
8.安裝冷氣提速器(如果覺得有必要的話..)

這樣就改好了...
也就是說,引擎點火仍然使用原本的行車電腦計算與分電,但實際
供油以化油器供油...
好處是:
1.點火正時永遠不用擔心,仍為電腦自動計算
2.供油濃度強度為機械式化油器可隨自己喜好調整
3.引擎反應比噴射供油快上非常多
4.調整妥善時,引擎震動能降到非常低的水準
5.由於僅使用電腦計算點火與分電,再也不用忍受因管線漏真空,水
溫偵測不良與老化等等原因造成的怠速不穩,供油不順等問題
6.或許是97後直接點火引擎唯一改化油器供油的解套方法
7.可避開噴射引擎不易大改的限制(汽門加大,高壓縮比,高角度搖臂
等等等)

缺點是:
1.點火正時依舊無法依喜好調整,無法藉此壓搾更多動力
2.勢必造成行車電腦產生錯誤碼,長期使用不知道是否有影響?
3.失去噴射車的大部分便利性,諸如冷車啟動簡單,燃燒效率較高,沒
有高山症調整供油的問題等等等


怎覺得講到最後好像優點遠比缺點要多? ...
但怎麼說,我可也沒有長期操作與觀察的經驗,諸位若是真這樣改下
去,遇到有啥不良反應,請不要怪我

Posted on: 2009/3/28 13:57
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PING
Re: LV 雙化電腦噴射(Q口Q)
#6
四檔極速
四檔極速


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參照：

Fun-Mini阿治 寫道：
參照：

jeff 寫道：
點火延用電腦控制, 供油靠化油器調整.

嘎嘎,阿治說說經驗啦.....


一言以敝之,Jeff已經把這種改法講完了咩..

詳細的講,這種改法是噴射供油咪改成化油器供油的最簡方式,
程序如下:
1.拔除噴油嘴與噴射歧管總成
....略

遇到有啥不良反應,請不要怪我


挖~~~~魔人果然不是叫假的!!
專業程度絕對不輸車廠~~
這種回答不給分,真的不行!
給你十分!!
.
.
.
.
.
.
.
十分專業喔~~~呵呵!!

Posted on: 2009/3/28 19:14

Edited by jeff on 2009年03月28日 22:40:55
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Xing_lin
Re: LV 雙化電腦噴射(Q口Q)
#7
三檔猛催
三檔猛催


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參照：

PING 寫道：
參照：

Fun-Mini阿治 寫道：
參照：

jeff 寫道：
點火延用電腦控制, 供油靠化油器調整.

嘎嘎,阿治說說經驗啦.....


一言以敝之,Jeff已經把這種改法講完了咩..

詳細的講,這種改法是噴射供油咪改成化油器供油的最簡方式,
程序如下:
1.拔除噴油嘴與噴射歧管總成
....略

遇到有啥不良反應,請不要怪我


挖~~~~魔人果然不是叫假的!!
專業程度絕對不輸車廠~~
這種回答不給分,真的不行!
給你十分!!
.
.
.
.
.
.
.
十分專業喔~~~呵呵!!


挖好詳盡ㄟ解答....給他拍拍手 ...
嘿嘿小胖老師....你那不是有一台小菊(荒廢未整理)給她橋ㄌ去拉

Posted on: 2009/3/29 0:09
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北西伯利亞孤軍
Re: LV 雙化電腦噴射(Q口Q)
#8


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優!!!
魔人不虧是魔人~該怎麼敗家都能列一份清單~

Posted on: 2009/3/29 3:50
開了Mini才愛上車小...
修了Mini才認清車老...
改了Mini才瞭解夢幻逸品不好找...
有了Mini才知道人生很美好!!
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minishop
Re: LV 雙化電腦噴射(Q口Q)
#9
四檔極速
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1.點火正時永遠不用擔心,仍為電腦自動計算
2.供油濃度強度為機械式化油器可隨自己喜好調整
3.引擎反應比噴射供油快上非常多
4.調整妥善時,引擎震動能降到非常低的水準
5.由於僅使用電腦計算點火與分電,再也不用忍受因管線漏真空,水
溫偵測不良與老化等等原因造成的怠速不穩,供油不順等問題
6.或許是97後直接點火引擎唯一改化油器供油的解套方法
7.可避開噴射引擎不易大改的限制(汽門加大,高壓縮比,高角度搖臂
真是可以去當大車廠的設計人員了

Posted on: 2009/3/29 10:16
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minione
Re: LV 雙化電腦噴射(Q口Q)
#10
四檔極速
四檔極速


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我ㄉ也可以這樣嘛?老ㄍ

Posted on: 2009/3/29 10:28
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