Re: 全車拆銬的車廠(烤漆廠)推薦 [技術維修改裝] :


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Re: 全車拆銬的車廠(烤漆廠)推薦
#31
二檔加速
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我的MINI是94年{寶騏}代理的最後一批全新原裝車(我也是少數參加過第一屆MINI DAY但現在還在開MINI的車友)。

如同版大所言;原廠漆的品質真的不賴,原漆的部分到目前為止幾乎還是沒有任何銹蝕,但有幾處做過的部分就已經開始起泡泡了尤其是門板下緣容易積水的地方。我推斷應該是金屬經過加熱敲擊後的物理反應。所以做越多次的地方一定會越容易在同一個地方銹掉而且期限會越來越短,當然這也和施工的品質有關係(補土越厚越容易掛,雖然這種方式又快又便宜)。

至於一般重新鈑烤過能撐多久應該和你的愛車(保存)的環境有相對的關係,客觀來說每天風吹日曬雨淋的壽命一定比有車庫的期限短。又萬一你家住在海邊你的MINI得天天吹海風的話即使你花10萬做鈑烤可能你的愛車即使包上保鮮膜也沒能有幾個月能BLING BLING。

J車廠那種既歇斯底里又傲慢的施工方式和時間(X的!半年?就算我花得起阿你以為全台灣都有捷運嗎?我靠啥代步?再買一輛車嗎?)起碼目前我還不到那種{境界}。我只是想讓其他車友瞭解在這意慾橫流的MINI車界....還真的有人這樣搞車子這樣敗銀子的。至於樓主的問題,我認為你可以找家報價合理些的(其實我覺得合理就是最便宜)然後告訴他你要做到哪個程度要加多少錢?全拆!就免了(到時候裝不回去很尷尬的)。

至於NATURE大大我不是J車廠的常客,只是偶而需要維修時才會出現。(沒事變成車廠的常客一定不會感覺太幸福,一天到晚修車)而且他們技術和判斷還有運氣很不錯幾乎從來沒有失誤過。

Posted on: 2007/7/16 12:22
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Re: 全車拆銬的車廠(烤漆廠)推薦
#32
管理員
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車友們真有福氣啦. 徐大,獨活兄..等
都是經驗豐富的前輩.(不是修車喔,雖然也是有啦...)
從玩車的經驗去得知想要讓自己mini做怎樣的定位與選擇.

不否認預算很重要,車廠經營也喜歡金字塔頂端的客戶.
車廠也很辛苦經營,品質與信譽維持住就是重要的堅持.
關鍵只是客戶的決策選擇而已.

mini 在台灣十幾甚至二十年,除非當作觀賞車,自然不需言.
真正在跑在跳的,不鏽不碰的,我要拜倒以你為師 !
做過整理的,颳風下雨,要撐也是辛苦,除非超勤快.

保養與定期維護就是最重要的,花一次錢去整理(不是亂搞的那種),
之後定期的去做防鏽補強(比較少人會注意,人性嘛),
底盤啦,拆掉門內飾板,定期檢查車門內狀況補上防鏽啦....
膠條飾條定期拆下看看底下有沒生鏽補漆,

這些勤快的措施會相當有用(我承認我也很懶).

有預算多的花不完不要做了啦,很辛苦,換換殼嘛.(對mini真沒感情ㄟ).

預算有限,努力找可以滿足預算又可以滿足你對品質要求的廠.之後就自己勤快些.

預算真的很緊(跟我一樣,就多喝些酒,多劃划拳,把老闆灌倒....
記得要錄音....). 就更努力做功課,更勤快自己做保養,還有臉皮
練厚一點,視力不要這麼好(小鏽忍耐一下). 還是玩的很快樂阿.

玩 mini 就是一種堅持而已,有天花到脫褲子,回想種種過往,你別恨
mini, 因為都是自己心甘情願的喔 !!

ps:

獨活兄, 小弟心想台灣 miniday 沒有完整記錄非常可惜,特意開個主題
來蒐集資訊, 得知你也是 參與 miniday 的前輩 , 那前幾屆的資訊一定很豐富.
而且行文間, 文筆流暢深具條理, 所以這部份就要拜託拜託 , 提供一些資訊囉.
看看車友有沒有這個福氣.

miniday 記錄的主題區:

http://www.miniday.com.tw/xoops/modul ... .php?topic_id=342&forum=1

其他車友若有相關資訊, 也要拜託拜託囉 !!

Posted on: 2007/7/16 19:48
完成夢想,放下塵俗,簡單的擁有,快樂的分享,夫復何求.
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Re: 全車拆銬的車廠(烤漆廠)推薦
#33
三檔猛催
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獨活兄..您開94原裝車也參加第一屆mini day...
請問您10餘年前曾出沒在精武路"mini house"嗎??
我之前認識的車友只剩一位大哥還在開mini還有連絡
真希望您是其他位呢..不然好孤單阿

to jeff每一屆吊牌.貼紙.記念物我應該都還在(雖然散亂各處)
改天整理起來在鋪上來..
印象中..每一屆去到都熱到暈..
只有三屆高雄大貝湖那次..前一天出發整路大雷雨
隔天艷陽高照..到傍晚回家又是風雨交加(開了6小時整)
讓我印象深刻...

Posted on: 2007/7/17 1:55
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Re: 全車拆銬的車廠(烤漆廠)推薦
#34
管理員
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徐大,
太好啦,生意繁忙還要打擾你啦.
我真的很佩服能開mini 開這麼久的前輩.
要非常務實與堅持阿 !! 拜倒...

Posted on: 2007/7/17 2:44
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Re: 全車拆銬的車廠(烤漆廠)推薦
#35
一檔起步
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參照:

小烏龜 寫道:
恕刪..這是小弟我的經驗.多花個5~6萬的錢.
能撐個8~9年.我是認為值得的
分享個瘋狂車友全車噴沙除鏽的圖片
前後對照
這樣烤漆才有效果


TO小烏龜
我也同意這樣的看法,如果多花個5~6萬的錢.能撐個8~9年.
值得耶!

請問在哪做的呢?可否推薦一下ㄋ

Posted on: 2007/7/17 8:51
我的mini小車車~
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Re: 全車拆銬的車廠(烤漆廠)推薦
#36
找鑰匙中
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TO:獨活寄生散兄.小弟並非此意(沒事變成車廠的常客一定不會感覺太幸福,一天到晚修車.)只是在去年脫光光整理我的MINI去車廠時.常見許多車友去聊天甚於幫忙.才以為您是其一車友.其實年前整理好後.也不常去車場了.

也就像您所說:(他們技術和判斷還有運氣很不錯幾乎少有失誤過。)回廠保養了2次+SPAX避震器有異音換回原廠.再加上此MINI是小弟的第二部車.家中有個遮風避雨的空間讓它休息.所以車況還不錯.

其實它是我第三部MINI.12年前買了第一部(89年1.0MT)因嫌棄它馬力不足且外觀....開了2年多換了一部1.3噴射引擎.開了5~6年電腦掛了.才考慮要換電腦還是變更為化油器時.理智的算了算它竟在這5~6年花了我快30萬.才掙扎的將它賣掉.

但又再度掙扎了2年.買了這部87年1.0MT.開了1年後.完美主義浮上加上手頭有點閒錢.才開下台中委其車廠整理.說實話.當初從未想到須此高預算.也曾想過外匯車.但心想它的電腦與電路能再撐幾年.加上行照登記的是車身號碼.若硬要換外匯車.定得違法.一度想在次放棄再賣掉它.但畢竟MINI是我"年輕時的夢想".

心想既然要整理.那就將它整理成收藏車.更期待它在10年後仍是一條好漢.光是鈑金+烤漆就花了我8萬.引擎.變速箱全部分解只要需更新的零件.不吝的將其更換.底盤.煞車零件也幾乎相同.甚至更要求.共花了我近半的積蓄.

但是.獨活寄生散兄.徐董(記得當初車廠的車友都是這樣稱呼你)你們與我應見面至少有8次.因小弟也是從第一屆MINI DAY就開始參加.除了第9屆這部MINI在整理無暇參與.這家車廠也是因為第六屆給我的映像才會瞭解他們的工作方式.

TO:jeff兄 這是小弟因夢想而成真的小故事.MINI也許有車友只當其代步用.或當它是一部超炫的類骨董車.但這倆者小弟都納入整理MINI的想法.更加入了收藏之心(或許哪日缺錢時賣的價格也能好些)看到玩MINI的車友們如此熱絡.希望大家不要步入小弟第二部MINI的後塵.更希望10年後大家繼續開著自己的MINI.甚至更久...........

Posted on: 2007/7/17 9:49
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Re: 全車拆銬的車廠(烤漆廠)推薦
#37
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徐....董...!我化粧成這樣都被您認出來,真是失敗。

NATURE大我應該知道您是哪位了!不過還是恭喜您明智又痛苦的抉擇,如果20年後您的兒女突然有一天發現自家車庫居然有一輛真正的classic MINI一定會很感動。因為父親留給他們的不只是一個(姓氏)而已。而是一種無法取代的人文工藝。

還有板主大大對於MINI的熱誠遠遠超越我們這些老傢伙 ,有了您這個網頁讓喜歡MINI的人都能距離更近的接觸到MINI。不再懷疑那會不會是一個(錢坑)。在有MINI DAY之前那是一個{黑暗}的年代!因為資訊的封閉因此當時的許多零件價格若以現在的價格當分母的話幾乎都是2倍以上 。所以當時有許多熱情的車友以攔車的方式(路上看到MINI就上去搭訕) 因此催生了第一屆的MINI DAY。當然更要感激願意贊助的車廠。因為他們很可能失去自己獨佔的市場。

如果板主需要一些初代MINI DAY的資料的話,台北的何盛長先生和鄭崇仁先生還有台中的捷普利應該有不少的相片和相關紀念品。因為他們都是當初的主辦單位。

Posted on: 2007/7/17 10:39
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Re: 全車拆銬的車廠(烤漆廠)推薦
#38
找鑰匙中
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至於bear3477熊哥啊您車是好了沒呀?六月十八驗車已經過了喔!
這樣感人的童話故事就有兩篇來著 [/quote]

感謝你的關心 我的車就這樣掛了阿 引擎被搞的有爆震 速度上不去 煞車油管裝在大樑下 引擎室電線亂拉 後車箱蓋變形 反正全車大樑還要再下來一次 引擎好像前後段再拆一次 離合器壓板好像也不太行 正時好像也跑了 反正再拆一次再花一次錢就是答案
好像有錢沒地方花 等我知道答案 在圖文並茂的po上來心酸的血淚史 現在在別家車廠慢慢復原中

Posted on: 2007/7/17 23:36
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Re: 全車拆銬的車廠(烤漆廠)推薦
#39
一檔起步
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to:bear3477
對於你的車的遭遇.只能用無價來形容.
點火太慢正時跑掉.有時還會熄火
煞車油管位置裝錯可能導致變形破裂
變速箱3檔卡卡的.副駕駛座下面又有鏽長出來ㄌ.
後車箱蓋膠條後關不起來.
只能為你祈禱愛車早日康復.
也建議你把你的遭遇寫出來告訴大家
不要在有新人受害

Posted on: 2007/7/18 3:53
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Re: 全車拆銬的車廠(烤漆廠)推薦
#40
一檔起步
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我的門板下方已出現鏽蝕....(鼓了起來)
是不是一定要換個門?
還是可以板銬處理?

我猜想還是要經板銬廠鑑定看看能不能救起來...
但是又不知道該去哪一家?

TO:jeff前輩
星期日經桃園時好像遇到您是吧?(我是紅咪)
好多問題想請教說....

Posted on: 2007/7/23 19:38
我的mini小車車~
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