Re: [請益] SU雙化回油呆滯,該用何種修理包呢? [技術維修改裝] :

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jason911

Re: [請益] SU雙化回油呆滯,該用何種修理包呢?

#11

五檔飄移

SU化油器拆解後照片

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Posted on: 2009/8/26 3:52

可樂果

Re: [請益] SU雙化回油呆滯,該用何種修理包呢?

#12

二檔加速

最近幾天公司太忙，實在沒時間好好檢查一下。
前兩天倒是發生了小插曲，化油器的小油杯浮桶被髒東西卡住，造成汽油噴泉的奇景。
從那之後就一直以機車代步，明天再來開看看，搞不好就正常了（希望啦！！）

霜大，謝謝你的建議，我覺得最壞應該也是軸芯的部份磨損。潤滑油我有檢查，鎖回去有阻力，所以油還夠。我這雙化本身沒提速器，所以這部份的問題應該可以排除。

Jason大，謝謝你的照片，但我還是比較想看你的車車上Vtec的照片（快跑。。。）

Posted on: 2009/8/26 8:11

小徐

Re: [請益] SU雙化回油呆滯,該用何種修理包呢?

#13

三檔猛催

可樂果弟弟您好,如是軸承磨損.那您還需要購買軸承左右兩側的銅軸套(四顆)外加軸承中央那個銅製圓形閥門片(兩片外加四顆固定螺絲)
.油杯內浮筒可買修包(內有白色椎型浮筒一顆.插銷一根.墊片一片,需兩組)....
您在觀察一下您的雙化.油門線固定處通常都非固定在連桿中央(偏一側).久之會發生一些"小毛病".雙HIF的油門線就"剛好"固定在連桿中央.兩邊閥門開關.混合比會更平均.但萬一本體磨損需修換時.花費會稍高些......一樣是"文氏管"偏偏進油結構也不同.故您也可檢查SU本體正下方那根噴油嘴是否太髒彈簧咖咖的運作不良.
PS換檔轉速不掉下.省下"補油"動作時間.直接油門給他重採到底.怎一爽字了得,對吧,哈哈,快點車搞好.MINI DAY我想再開一次您的"戰車"看我的心臟有沒變小顆.

Posted on: 2009/8/26 22:48

可樂果

Re: [請益] SU雙化回油呆滯,該用何種修理包呢?

#14

二檔加速

小徐大!感謝你的建議,真是詳細的解說呀!!

我開車很溫柔的耶~皮包很扁,重踩傷身呀~
不過現在我的mi有時開起來還真像ncvt變速箱,速度很順的直直上,很有趣~
我的戰車可能要讓您失望了,因為先引擎已入土為安,目前是標準1275加上1380遺腹子st-3黑斗.如果您不嫌疑,miniday再請您臨幸我家小mi.

Posted on: 2009/8/27 4:11

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