請問哪位大大有改過終傳比嗎?
五檔的變速箱太貴了，好像可以改終傳比，不知道效果如何?

參照：
不知道你是想要怎樣的結果?如果是想高速時低轉聽說可以改2.9或是1000cc的3.1,要是在下去恐怕mini的馬力不足會很難開,雙點噴射的終傳好像更低喔~到2.74 ,我也很想要改耶 ~

ping大
我希望我的1000老咪可以在高速公路上或時速八十以上時轉速不要那麼高，最好解決應該是換五檔的吧???
改終傳比可以省一些!!!
不過怕改了後車子更沒力了那真的就慘了~~~~~~~

原本想說姊妹是1300手排的，嫌扭力太多，所以終傳不夠用
今天再看看，原來跟我一樣是1000手排的，同為咪你人，你的痛我都能理解

以前就有聽說過五檔的mini雖然多一檔但是終傳並沒有改變，我那時候開的是那種0~100只要3min的1000 auto咪，沒辦法理解為什麼既然多了一檔，卻不提高終傳。後來在實際駕駛過程中才發現到，為什麼阿豆仔改五速，卻不改變終傳。
在換擋的過程中，每升一檔，轉速降下約一千轉多一點，尤其是在三換四，下降最多，我最常用的檔位是三檔，可以對應40km~80km(happy watch)，相對的轉速約是2000rpm~4000rpm。當我轉速用盡換至四檔，發現到殘酷的事實，轉速立刻由4000↓↓25xx以下。
若這時候是平路就還好，若是爬坡…只要一點點的爬坡…就…。
這種情況我最常遇到的地方是在國一往南林口收費站時感受最明顯，檔位明顯不足，用四檔，爬不上去，降三檔，要到想要的時速，轉速又太高
每次爬坡我都會想，如果四檔能向前提早一點點，我爬坡時沒有想要120，但是用三檔跑高速公路真的是…唉~所以問題不在終傳，在檔數

如果能有五檔，二檔向前10%，三檔向前20%，四檔向前50%，終傳就維持既有的設定，齒比採較綿密的設定我想應該會好開很多。
以上純屬個人駕駛感受，有可能因每個車況不同而有不同的感受吧

看來只有五

看來只有改五檔可以解決了~~~~
但是五檔真的是有夠貴!
想從美國買運費便宜一些，但是零件貴!
從英國買零件便宜一些，運費超貴~~
真的是頭大

1顆5速變速箱價錢含運費及稅金..都可以再買一輛夠水準的小咪了.....喜美換最頂級紅頭引擎含工都比我們夢寐以求的5速變速箱便宜許多(真是給他.....唉!!).....這就是小咪們的夢幻極品!!