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老咪不好發動如何解決

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發表於 2018-1-8 18:58:46 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問各位前輩.我老咪最近需發動2-3次才能啟動.機油燈也要發動2-3次才會熄掉.有關嗎?還有哪更需查地方?
發表於 2018-1-8 21:19:24 | 顯示全部樓層
回覆 1# 吳清田


    我的最近也這樣,後來前幾天發到沒電
冬天要拉Q紐,難發動的原因太多了
你先朝電系去查看看,我的是換過高壓線圈後就好了
發表於 2018-1-9 14:30:56 | 顯示全部樓層
發動牽涉的因素不少耶。
是噴射還是化油要先說明一下吧
簡單就是先從電系查起。看電瓶電壓夠不夠,開啟動馬達會不會狂掉,會不會不夠電或者啟動馬達電磁閥有問題。之後就是看跳火正不正常,火星塞也看一下。
油的話,如果是化油器,可能天氣冷,油如果過濃或過淡都不好發。至於濃淡的區分如果沒辦法自行拆開化油器測量。就要看看排氣管味道會不會刺鼻。另外,有沒有拉Q扭,差別如何,也是考慮的因素。
還有單化或是雙化呢?雙化兩邊不平衡也可能會有影響。如果是化油器的話,也要看一下油杯裡面油夠不夠。
發表於 2018-1-13 23:57:18 | 顯示全部樓層
這兩個現象不一定有關。
可能有以下情形:

在「冷天」中引擎難發,有幾個原因待查
1.電瓶問題
2.電瓶正負極鬆掉或鏽蝕
3.火星塞本身或間隙有問題
4.化油器阻風門(Q扭)機構有問題
5.噴射的電腦有問題
6.點火系統有問題
7.缸壓過低

機油燈亮
1.機油量過低或用錯機油
2.機油幫浦故障
3.油壓減壓閥故障
4.機油濾芯阻塞
 樓主| 發表於 2018-1-14 11:06:08 | 顯示全部樓層
好感謝各位寶貴意見.有咪友真好.我去一一查查看
1-冷天才會難發動
2-發動一次後今天就好發
3-Q扭有拉
4-我老咪是1000化油器
5-一般機油燈.發動引擎幾次才會熄掉.算正常?
6-排氣味道刺鼻是不是代表汽油濃度太濃了?
發表於 2018-1-15 09:21:54 | 顯示全部樓層
本文章最後由 li-670325 於 2018-1-15 09:25 編輯

如果你的咪不長開也沒有在高速公路奔跑!那很多都是火星塞太溼!平常燃燒不完全!
加上天冷台灣又水氣多就會更不好發動!
我的檢查順序會是火星塞!在來是電火線圈(我會拔起來檢查接點是不是有氧化加上水氣導致傳電不良!我是都噴點WD40!)
 樓主| 發表於 2018-1-19 12:08:28 | 顯示全部樓層
謝謝提供意見.老咪從不跑高速.有可能燃燒不完全?
S__1892355.jpg
發表於 2018-1-19 22:04:06 | 顯示全部樓層
你的比我上次拆下來的黑很多
我的四顆火星塞有兩個是淡褐色,兩顆是有油漬的黑色
發表於 2018-1-20 14:33:59 | 顯示全部樓層
化油器火星塞 不要用有R值型號的。
NGK BKR6E 是噴射車用的~
發表於 2018-1-20 16:42:16 | 顯示全部樓層
本文章最後由 blueman 於 2018-1-20 16:43 編輯

請問1300單噴的火星塞要用什麼規格?1993年的車,手排
發表於 2018-1-20 21:19:52 | 顯示全部樓層
回覆 10# blueman


    NGK BKR6E
 樓主| 發表於 2018-1-23 16:00:38 | 顯示全部樓層
謝謝.請問我是1000化油器手排老咪.要用什麼火星塞?
1.現用事NGK BRK5E
2. BRK5E 跟 BRK6E 差別在哪裡?
發表於 2018-1-24 08:23:21 | 顯示全部樓層
這裡網站找找,會有你的答案.........
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