請問這是哪一種雙化

loictang

雙化好像也有分大小顆，是不是1又4/3，或1又1/2是代表大小的意思呢?
我想請問各位車友，像我引擎上的雙化是哪一種大小和產牌的，光看照片
看得出來嗎?謝謝大家。

ckw7436

這因該是su 1 1/4雙化油器

但是比對ㄧ下又感覺是1 1/2化油器

小徐

這是TWIN HSU.
口徑一看是1.5.
但1.5跟1.75外觀大小很相近.
最保險的做法是拆開空濾盒.
用油標尺量內閥門片口徑最能確認.
或是檢查油針型號是A或B開頭(但不準.因也有可能A跟B互換..)
我自己裝的是1.5.
但我看歧管類型.我猜你的是1.75..(還是量測一下比較保險啦...)

老咪常見的..
HSU.口徑有1.25.1.5.1.75.是指閥門大小.用英吋表示.
HIF.口徑有38跟44.但雙化是不常見就是了.(身邊車友只有一個傢伙裝TWIN HIF38..)
常見的是單顆HIF44.單顆HIF38則偶而會遇到1顆..@@

ckw7436

徐大是mini界的雙化達人，
有問題請教徐大就對了！

小徐

回覆 4# ckw7436

還達嘞....
雖然可以調整好..但是腰快斷手會抖...會屬人ㄉ

loictang

謝謝小徐前輩的分享，引擎室好乾淨，要如何清潔才可以到達如此的程度呢？
我的引擎是好多屑屑。
我發現自己的引擎室右上方空空的，和小徐大的不一樣。想說是不是有少了甚麼東西，去查了一下，發現那裏只有一條管子，甚麼都沒有接，這是正常嗎？

小徐

我的多了汽油幫浦.汽油過濾罐跟黑甘阿.
你的應只是安裝的位置不一樣啦.
那條沒接的管子我也不知道作用...
單看我猜不出來阿@@

我是有空會嚓一嚓啦..

你的應該是1.0換1.3引擎的.

ckw7436

那個因該是油杯溢油管，ㄧ般來說會沒有接ok

arenchen65

那條應該是國威兄說的那樣，應該是浮筒室的氣孔。

loictang

前陣子熱血的跑了一趟台中，拜訪傳說中的小徐大，本人比想像中的高大英俊帥氣。在他親手示範溫柔解說下，終於第一次清洗了我的雙化油器。

我的雙化竟然是twin HS6(1 6/8=1 3/4=1.75)，我一直都誤會它是1.5的。還是要拆下量口徑才正確。

清洗完開車整個一條活龍，加速反應超敏銳，動力源源不絕，我去程從三峽開到台中，回程都在內線，感覺整理動力上升50%，信心滿滿。連3000轉的共鳴感也都不見了，拉轉變的順暢，同樣的轉速跑的比之前速度快而且不敢踩油門到底，表速140以上就開始怕怕了，車子好晃，不曉得會不會散掉。這全都是因為化油器太髒太久沒洗了，結果就讓整個進汽作動變得很不順。現在反而要擔心剎車的問題了。呵

如果化油器很久沒清洗了，我建議不妨可以洗一洗，效果很不錯。

jeff

咪 140 ， 很OK ~

的確煞車強化一些是需要的。
小徐，我也要提升 50%啦～

a1233158

回覆 11# jeff

雙點老頭已經很屌了...................

小徐

回覆 11# jeff

jeff你的咪已經夠會跑啦...是要飛起來嗎.

小徐

回覆 10# loictang

雙化超短歧管對跑高速還蠻有感覺的.
真的要對咪你有信心.
雖然年份久了.但仔細整理後還是很好開的.
辛苦你啦.一天來回.
下次你不趕時間.
我請你吃飯吧 ..

小徐

回覆 12# a1233158


老陳..1.0AT更屌.
不多了..真的屌..

jeff

回覆  jeff

雙點老頭已經很屌了...................
a1233158 發表於 2015-8-12 09:07

原裝的, 沒得玩 ~

jeff

回覆  jeff

jeff你的咪已經夠會跑啦...是要飛起來嗎.
小徐 發表於 2015-8-13 10:02

看人家玩, 手也會癢阿  ~~

小徐

回覆 17# jeff
...............在撐4年多一點阿
很快的

ckw7436

回覆 18# 小徐


    為什麼要撐4年多ㄧ點？

小徐

回覆 19# ckw7436

要維持原裝不改裝只換必須的耗材..
預計5年後才動手換改裝..
所以..

jeff

好像快撐不下去了.......

你們這些壞傢伙 ~