Go! Baby Go!!

KAZAMA

花了一個下午做的可調式排檔握把，小紅球是碰巧看到的木球。
只可惜中間按了不會加速~ （笑



- 發送自我的 iPad 大板凳應用

Andy-Lee

harding

水喔......我愛DIY

a1233158

不錯喔,用黑色更好看.................

chocolate

DIY讚喔!

小徐

很棒也.這樣實用多了.
我可以給點小小建議僅供參考嗎?
那個排擋頭位置可以盡量調整到靠近方向盤約3到4點鐘的位置.
距離剛好是您的手掌張開.拇指碰到方向盤握把外圈.小拇指剛好碰到排擋頭.
雖然是原廠排擋桿.左右行程長了些.但變換成可調的請試看看.
這樣行駛中操作排檔時.會來的順暢就手些的.

KAZAMA

To 小徐：
謝謝您的建議，這裝上去大概就會到您提的位置。現在是進三檔肩膀不用離開椅背的感覺~


- 發送自我的 iPad 大板凳應用

jeff

回覆  小徐

果然是"老"手 ~~ ~

小徐

回覆 7# KAZAMA

原裝方向盤盤面過於水平(想像公車司機轉動方向盤的樣子 )且位置偏高.
常市區行駛.路邊停車.因無動力方向盤.上半身會自然前傾施力轉動方向盤.
如是原廠椅.如果往前移到手臂合適施力的位置.通常兩支大腿無法順放在椅面上(距離過短.無法整支腿順暢伸直些).有點懸空踩踏踏板的感覺.
整個機柱(含盤面)如是左駕老咪.明顯往右邊靠..
因老咪原是右駕車.改成左駕符合台灣法規後.
油門踏板位置就變的很變扭..
煞車是還好.(位置偏高).
但是離合器踏板因為內輪拱內凸形狀的關係.
加上沒休息踏板.
遇上路況需頻踩離合器踏板的情況下.
如果是大腳還是鞋跟太厚或是...?的情形下.
變成習慣不良.左腳習慣放在踏板上或是腳坂側放還是直接彎膝蓋讓小腿內縮腳掌能平放正..
這些都是原裝未改裝的老咪獨有的駕姿..
哈哈..

原廠排擋桿加長後.通常會更省力但相對換擋行程會變長.
擋位也可能會模糊些.
原則上如果車子發動怠速時.排擋桿能固定住不亂晃動就算狀況ok了.
萬一原本會晃還是加裝後晃的更明顯.
那就須檢修一下.(檢查排擋桿頭球端那個直凹溝有沒變形或是下方排擋座那個圓柱狀支撐橡皮有沒損耗變形..等)
省的底盤下方排擋連桿.連桿跟差速器連接插入處也跟著亂晃.
這樣最外圈的排擋油封跟後蓋裡頭的鋁襯套也跟著磨損.
輕則滲油.重則某些擋位變重不好打進去.

小徐

回覆 8# jeff

所以改裝方向盤盤面再怎樣比原廠大也已不超過400mm為原則.
再大些開起來就很像開公車了..
如果安裝直方向機柱上下可調的調整器.
椅面厚高些還是大腿粗些.很可能就會進出時卡到..
這些書上通通有寫該如何改善.
問題是要花錢.更何況每個人體型不太相同.
適應性跟習慣性也都不太一樣.
所以必須慢慢開一段時間後再來尋求如何改善會比較好的.
ps:我不是老手..我還算年輕的..以現代人平均壽命來算的話..