老咪的引擎怠速(slow)調整

cubela

由於老咪在空檔停車時,我總覺得他的怠速很高....

於是興起了調slow的念頭

爬文爬很久都沒有找到資料

剛好車友 Mickey兄 熱心指導  讓我順利的調整好  感謝Mickey兄 ^^

讓我又更認識了老咪 ^^

不多說  各位看倌直接看圖說故事吧



未調整前的轉速(很吵)


首先先發動引擎然後熱車一下

踩個油門,等待散熱風扇啟動後再開始進行下一步





把空氣濾清器移開(有兩個螺栓旋鬆即可移開)




移到旁邊後就可以看到化油器了




接下來紅圈處就是要調整的地方
(順時鐘轉速變高,逆時鐘轉速變低,要微調就好~不要一下子調太多)



拿一字起子慢慢調整~




調整完後確認一下轉速
(大約在700~900間的聲音最安靜也不熄火)


以上如有不正確之方法請不吝指正,多謝收看  ^^

屎丐哥哥

水喔~~改天我也來調調看~這篇文章讓我經驗值提升了2%~~哈哈!!

永和達

基本ok!

我補充一些~

發動引擎讓溫度上升到工作溫度(通常指外風扇感溫啟動)
或者水溫計上升到1/3以上的位置

轉動怠速調整螺絲,讓引擎轉速達到額定值......記著~這並不是絕對值
Mini1000怠速750rpm
Mini1300怠速900rpm
接著~請打開大燈......此時怠速會因電耗而降低......需將怠速向上補正

你也可以輕扶著方向盤12點鐘的位置,以感受引擎傳來的震動作調整
震動還可接受,怠速可再往下修一點
震動大,將怠速往上提一些

上面ok後~接著可調整冷氣提速器
我習慣將冷氣提速轉速高於公稱怠速值約1000轉

不論大燈的開或者關,縱使引擎轉速會有變化,但都能穩定的運轉
那麼怠速的設定基本完成

怠速的概念是:能讓引擎穩定運轉工作的最低轉速

而不是引擎的最低轉速
有些人故意將怠速設的非常低.而洋洋得意.....但事實上這些車並不會跑,也不省油
因為他們浪費了更多油門踏板行程

引擎的出力轉速起點,並不會因為怠速的設定而位移
也就是說:怠速設得高,淺踩油門車子就跑.怠速設得低,深踩油門車子才走.
兩個極端都不會是理想的位置
油門反應,油耗,穩定性和噪音是幾個衡量的指標

angela-chou

回覆 3# 永和達


    又上了ㄧ課
       改天來玩一下

小偉士

cubela

基本ok!

我補充一些~

發動引擎讓溫度上升到工作溫度(通常指外風扇感溫啟動)
或者水溫計上升到1/3以上的位 ...
永和達 發表於 2011-12-14 00:39

筆記ing

感謝~~

jemmy

a-tuo

感覺比機車的困難許多了
不知道有人在調混和比的嗎？
因為之前手癢改ET8化油器，因為是異種移植，所以在空濾跟配油嘴的時後搞得天昏地暗

感覺車子的更好玩...XDDDD

andy

這篇文章受用了。

永和達

回覆 8# a-tuo

寫得比較仔細,看起來也究繁瑣些.其實操作起來很簡單

任何化油器的調整都大同小異,不管是機車汽車或飛機上的.原理都是一樣~

關於混合比的調整,也許日後我會另外寫帖
基本上有幾個辦法好讓混合比趨於理想
1依據CO與HC的排量作設定
2參照流量計讀數
3火星塞狀態
4其他......這類"憑感覺"的高手也就不用看此帖了

a-tuo

回覆 10# 永和達


    以前讀書時一些有搞機車的學長好向就可以用憑感覺的去測混合比...
不過都還是測個大概啦，我覺得真正要準的還是差含癢感之器，接電腦去做調整

可惜化油器車種這樣做的人不多就是了...

onemusic

哇喔!!!原來是這樣呀!! !!真是又得著很棒的資訊!!!

永和達

回覆 11# a-tuo


期待你能多寫一些與大家分享

woolywo

回覆 3# 永和達


請問達兄,
1.3紅頭噴射,冷氣提速該如何調整?
最近開冷氣怠速就會往下掉, 車子就開始抖動!
真頭痛!

永和達

回覆 14# woolywo

我只知道化油器的,電腦的俺不會~

媽媽十元來

回覆 15# 永和達


請問一下
我的油耗約10公里/公升
平常怠速大概在500左右(好像有點低)
開了大燈+冷氣怠速約350-400
時速110轉速約4000-4500轉 聲音感覺好像戰車
所以狂踩油門導致轉速升高變的不省油了
那是不是我怠速調高了以後
應該就會比較省油了嗎?
感恩  讓我長知識

永和達

回覆 16# 媽媽十元來

轉速低至600轉以下引擎可能已很難平穩運作
你的轉速錶需要先到車廠校準
看看目前錶盤上的讀數與實際運轉值之間的誤差有多少

怠速設定主要考量的不是油耗的問題,基本上怠速區很難節油
行進時引擎得以撞風冷卻,停止間引擎週圍的空氣流動近乎停滯
在"空水冷"循環效率差的情況下,引擎只能靠更多的汽油來冷卻......
怠速轉速設定越低,距離引擎啟始出力轉速越遠.油門踏板虛位也就越大,浪費行程
反之,間隙過小.有可能造成行車上的危險性
是不是我怠速調高了以後,應該就會比較省油了嗎?......我不認為會省
怠速請依額訂直設定,正負100轉~

媽媽十元來

回覆 17# 永和達


我再去微調看看
如果還有問題再牽去給車廠校準
先謝了

ajcafeshop

回覆 3# 永和達


    請教永和達兄~＂上面ok後~接著可調整冷氣提速器
我習慣將冷氣提速轉速高於公稱怠速值約1000轉＂

這個怎麼設定在何處調整~感謝！

1千手排 目前怠速約600轉 開冷氣約1500轉

開了冷氣好像戰車上身@@

kerwin

長知識....thank

跑不動的VL

感謝分享

kiwik16

啊堅

上面 達哥 有提到冷氣 提速器這個要怎麼調啊