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[點火供油] 請益...適合mini的火星塞

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發表於 2014-8-24 22:31:09 | 顯示全部樓層
最近試了 Denso K20PR-U11這款便宜的火星塞(一支50元),搭配我的黑頭SPI。從低速到高速,引擎的運轉平順流暢,但不會無力。引擎的震動減少了,車跑起來較安靜而聲音低沈。過去試過幾款不同的火星塞,這款便宜火星塞的表現讓我印象深刻。喜歡溫順寧靜駕駛感的車友,也許可以試試這款!
發表於 2015-1-26 13:01:14 | 顯示全部樓層
沒錯!開老咪就是連小零件也要注意更換!才能保持最佳動能!
發表於 2016-9-16 22:47:07 | 顯示全部樓層
本文章最後由 永和達 於 2016-9-16 22:48 編輯

一晃眼,這帖也好久沒更新了
這幾年歸結如下

化油器車用 CHAMPION N9YC4 或 C9YC4
電腦車用 CHAMPION RC9YC4

YC4出廠時的間隙是1.1mm
化油器車建議下修至0.9mm
電腦車建議下修至0.8mm

N9與C9主要的差別是大頭與小頭
沒有人能提出兩者在數據性能上的差異
實際使用時油門反應N9活潑 C9棉順
這現象應該是體積大小與迴電速度的關係所造成

CHAMPION總給人加工粗糙的感覺,跟日本貨德國貨完全不能比
但YC4這個型號的用料非常扎實,比普通版的N9YC製作的更為講究

換上火星塞後引擎運轉會明顯的更為安定
油門反應也將更為清晰
有幾位車友說剛換上去真是這樣神奇!但沒過幾天又覺得差異不大.
嘿嘿......再換回本來的火星塞,不難分別有多大的不同
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