請問買老咪要注意哪些事項?有車友要賣ㄇ~

leebojan

我還是在找老咪中~
堅持 1000cc+自排
請問自己去看老咪時要注意哪先呢?
像板金+引擎+冷氣要怎麼看?板金哪些地方一定要檢查?
請教教我~
還有車友要賣老咪ㄇ~

Huck

要買咪前先做好心理建設, 並先參加車友會至少半年以上. 做足功課再決定要不要跳下來? 如果真的覺得有這麼多的缺點還是一樣要天長地久擁有它, 那就找個人跟你去看車吧! 畢竟這將近20年來看到太多的車友受傷啦.....所以請在擁有它之前, 先好好的認識它吧!!!!

小鐵

第一個要注意的應該是不要被騙吧

這圈子詐欺太多了

聽太多車友被騙的案例了

大玉

要1000自排的風險又比其它種類的更高......
鈑金比什麼都重要，車頭看接縫還在不在，鎖前保桿的那個唇還剩下多少，打開引擎蓋看鈑金有沒有不正常的折痕，a柱接檔風玻璃那有沒有銹，擋風玻璃膠條接縫的下面是不是已經腐蝕掉了，車頭接縫是否完整，葉子板下面敲敲看，看是補土還是鐵板，車門正下方排水孔的狀態，掀開正、副座的腳踏墊是不是已經銹穿、原廠的柏油還在否，座椅下的那根大鐵柱與車身焊接處還有黏在一起嗎?，後座手套箱有沒有看到地板，行李箱右側接煞車燈那很容易穿孔，電瓶也別忘了拿起來看一下，有可能只是懸著，後保桿有可能只是放著，螺絲孔都沒了，還有~下面..........................................................................................................................好長，屋頂的焊接縫也別忘了用手摸一下。
自排變速箱，唉~幸運的車友不少，因為這顆變速箱而不見的故車友也很多，不過…老師說做人要正面積極，所以我說：只要能撐過自排變速箱的考驗，就一定能長長久久愛咪到永久。
就像我，最近又給那顆變速箱最後一次機會…。祝你早日找到好車，也祝我這次沒有賭錯。

jeff

Huck 學長說的是 ,  Mini 已經快20 年了,  
若沒有正常定期維護 , 機件都會出問題的.
尤其自排1000 更是所有款裡面風險最大的.

玩老車, 看的是門道 , 多參加車友聚會,實地乘坐, 體驗習不習慣 ,
多參加聚會了解這個圈圈的人事物.
多問, 多接觸 , 多了解這個車與環境 ,
你就比較容易找到適合的車 , 並了解 mini 的生態 ,
有時候 道聽途說, 或一面之詞,很容易讓自己陷入主觀當中.

多問,多接觸, mini 家族 好人遠遠多於不好的....
經過十幾年我還繼續開 Mini的理由,
就是好人,可愛的人還是很多的!!

jaly

第一個要注意的應該是不要被騙吧

這圈子詐欺太多了

聽太多車友被騙的案例了 ...
小鐵 發表於 2010-12-27 11:15

詐欺是可以提出告訴的，被騙和詐欺有明顯不同，聽？有時候話傳一傳會有不同的人傳不同的話，還是當事人在場面對面比較不會誤導人，所以所謂的聽說、聽說、聽聽就好，自己辦別最要緊！

Naomimini

要1000自排的風險又比其它種類的更高......
鈑金比什麼都重要，車頭看接縫還在不在，鎖前保桿的那個唇還剩 ...
大玉 發表於 2010-12-27 11:22

說得好讚＋1000000000

自排 讚＋ 100000000000

別放棄＋別放氣

永和達

我寫一點車體的部份

除了鏽跡與車縫狀態,一般我會先注意:前後保險桿下邊的鈑件是否整齊端正
這是事故後一般鈑金烤漆最容易忽略的罩門

接下來用最薄的吸鐵,我用7-11的kitty吸鐵
吸附每一塊鈑件,檢察吸力是否均勻一致,補土多了吸力自然變差

掀開兩前座踏板的地毯,檢察地毯下的鈑件
打開後行李箱,檢察底板是否牢固或有鏽跡

jeff

老師的車算是傳奇的了....一千自排的經典 , 堅持的精神無人能敵 !!

說到鈑金 ,  我覺得最讓人恨的牙癢癢的是 門鈑 , 還有戶定 , 與 腳踏墊下方....

上次有竹東 全車老車鈑金翻製廠的消息 , 就很想集合眾人之志 ,
一起來開發一些 mini 常用鈑件...