您的化油器手排老咪會回油頓挫嗎？

hcw6424

我了解在低速擋頓挫是正常，在３檔也是這樣，但有輕微一點，一遇到不平的路面，
上下晃幾下我的腳也會晃，
油門也會晃，引擎也晃，車身更晃，
就像原地突刺一樣煞煞，這個有解嗎？

感覺是一收油就馬上沒轉速了，
化油器阻尼油是用mini spares 的SU專用油，
用濃一點的會改善嗎？
有點困擾，哈哈.....

arenchen65

我了解在低速擋頓挫是正常，在３檔也是這樣，但有輕微一點，一遇到不平的路面，
上下晃幾下我的腳也會晃，
...
hcw6424 發表於 2018-1-16 09:18

老咪的引擎轉速是跟手排變速箱間是靠離合器片來分離二者或結合二者，分離時，轉速高或低，車子都不會跑，結合時，轉速會跟車速有著緊密關係，所以：
1、引擎轉速增加時，慢慢放離合器，會結合二者，引擎轉速會使車子開始往前移動。如果引擎轉速不高卻突然放離合器，兩者結合在一起，引擎拉不動車子就會熄火。
2車子有車速後，如果完全鬆開油門，這時候引擎對於車速來說是個重拖，變成用車速來拉動引擎（這應該就是引擎煞車），車子就會突然很大力的頓挫，解決的方法就是在此時踩離合器分離二者，車子靠原來的車速滑行。

在自排方面就比較沒這個問題，這應該是飛輪大小顆跟自排變速箱奇妙之處吧。

hcw6424

很謝謝您的回應喔！
因為之前也有長時間開手排車的經驗，
貨車也有開過一陣子，說真的這mini的引擎煞車的效應比小貨車還誇張，
或許是老咪檔位比較密吧！為了讓扭力足夠，變速箱設定關係。
我是在想說是不是可以減緩收油後轉速急降的現象，
應該就可以緩解頓挫感，
我現在只要一過不平的路面只能收油踩離合了，很累人

jeff

引擎晃的話，這種頓挫感會很明顯，
狗骨頭拉杆，引擎腳反而是關鍵。
搖一搖引擎本體，
看會不會很晃。

hcw6424

謝謝Ｊ大回覆，引擎穩定拉桿有換過橡膠，還算穩，也許是我的避震該換了，因為懸吊太硬整個人被上下拋，所以油門無法控制，現在是高低可調加橡膠，也許換彈簧會好一點，不過該不會只有我有這個困擾吧？哈哈

jeff

引擎腳呢？

hcw6424

引擎腳沒有換過，會不會很大工程啊！

loictang

回覆 5# hcw6424


   我也是高低可調在饅頭。開起來很扎實，也是三年前買車的時候重新整理過。沒有甚麼搖幌的問題。   昨天我也特別試試看油門突然回油的情形。一二檔會比較明顯一點，但是不會到晃，會頓一下。
   三四檔我上高速跑，加油門後突然放，發現幾乎不太會有甚麼頓。我也蠻意外的。
   給你參考一下。

hcw6424

會不會是離合器壓片在彈跳，感覺就是低速時收油後，離合器一直接合放開造成