本文章最後由 kiwik16 於 2014-10-23 01:05 編輯
大家好~!! 我的史密斯表類只有搜刮到基本的三環表而已…其他的是用別的廠牌，準確度還要再測試…不過安裝方法大同小異，先裝再說… 目前買到的是油溫，轉速，電壓，排氣溫度這四顆…
這些表類都是電子式的，直徑都是52MM，唯一跟史密斯不同的是一通電就表面夜間照明的燈就亮了，不像史密斯表類，表面照明是獨立的。但對我來說這樣安裝反而單純。
把表座固定好之後先上車接電，測試基本的電源。
因為這四顆都是電子式的，在表頭這邊只要確定電源通電，負電接地正常，訊號線確定要接到哪個感知器，就可把線先稍微整理一下。
等到方向燈，遠燈，雨刷，喇叭測試都OK了，就把所有的線材整理起來要裝才不會卡卡的…
這一次要跟各位分享的是油溫表…基本上，原車要是沒有油溫的感應器的話，都要另外安裝，有的是把感應器的螺絲座焊在油底殼上，但是光要拆油底殼就讓車主卻步，有的是在機油冷卻器的油管上接個三通，再鎖上感應器，但是…原車沒有機油冷卻器，豈不是白搭?
這個叫油餅，是鎖在機油濾清器座上延伸出來的一個套件，這座有留2-3個孔，可以讓車主運用要接機油冷卻器，或是鎖上油溫感應器。
它算是通用型，就是大部份的車種都能安裝，所以規格範圍做的比較符合大部份車輛加裝，原裝會附上市面上通用的幾種機油濾清器牙規的牙套，讓你能夠延伸機油冷卻器的螺牙，以便鎖上這塊油餅…
這油餅是三孔式的，我只要鎖上油溫感應器而已，所以有二孔用不到，所以要用它附的鎖絲把它封住，不能例外的我要先把油溫感應器和螺絲纏上「貼布細魯」。
先把要封住不用的二孔給鎖起來… 這時我學到的教訓是…有纏上「貼布細魯」的螺絲，要鎖上時都先用手轉動鎖上，確定螺牙準確鎖入後再用工具鎖緊，不然一開始就用工具鎖的話，一脫牙就萬劫不復了…
油溫感應器也纏上「貼布細魯」，這學名叫止漏膠帶，水電，空/油壓設備都用得到它，它是很薄的一種膠帶，所以為了保險一點，纏厚一點(只要轉的動的範圍)是無所謂啦…
把油溫感應器也先用手鎖上去…再用扳手鎖緊，感應器不用鎖到很死，稍微緊就行了，重點是確定不會滲油就行了…
基本上是這樣整座鎖到機油濾的座上延伸出來…
再來把水箱護罩拆掉，你就看到機油濾清器了…
再來要拿廢油盆在濾清器底下預備著，拆開濾清器多多少少會有機油漏下來…
再來拿擦拭紙把機油濾清器的座的機油擦乾淨…
稍微比對一下鎖上去的角度…
原本油餅上的墊圈是要防止延伸出來的地方會滲油，我們要安裝時先把墊圈抹上少許的機油，跟安裝機油濾清器一樣…
這延伸座的固定方式，是利用延伸機油濾清器螺牙的牙套來固定油餅，它需要25MM的長套筒來鎖，用一般的梅開或開口扳手沒有夠大的空間來鎖它，我找遍了許多五金工具行，真的是夠冷門的尺寸，所以退而求其次，買了一支超短的活動扳手來鎖它…
空間不是很大，真的不好鎖…卡卡的…
好不容易鎖好後，再換上一顆新的機油冷卻器…千萬千萬千萬要記的…要是忘了，就準備吊引擎吧~!! 為什麼我要強調這個…因為，我只看到油餅鎖上去了，心裡一個阿爽，就覺的任務完成，要來發動引擎了…真的好險~!!新的機油濾清器我放在駕駛座上，一屁股坐上才發現… 啊咧?這是啥東西??靠杯?!!「歐油新仔」…才一身冷汗的去把它鎖上… 唉~~~畢竟不是專業，維修到一半都會鬼擋牆…
最後，把油溫感應器上的螺母拆下，鎖上從油溫表上拉過來的訊號線…
再來就是發動引擎，發動後，就一直要盯著油餅這附近，用工作燈仔細照照看有無滲油或漏油，基本上標準是連一滴都不能滲出來的，只要有滲油，你就有大漏油的風險…畢竟油比水危險多了，沒水最多拉溫度，溫度高起來不要太久，你看到水溫表拉高還來的及做反應，行駛中引擎開到沒機油到亮燈的程度，基本上引擎都小傷了，要是突然大漏油的話，最嚴重的話可是會爆引擎的… 發動了一陣子後，要是檢查沒滲油，又看到機油溫度慢慢的跑上來後…就搞定了… 為什麼沒照片…因為相機又沒電了…我覺的我的相機要再買新電池…蓄電能力愈來愈差了…
以上，機油溫度表安裝…與您分享~!! | 
IP卡
狗仔卡
發表於 2014-10-23 00:51:39
提升卡
置頂卡
沉默卡
喧囂卡
變色卡
顯身卡
發表於 2014-10-23 08:31:56
機油濾心沒裝回去啦！
發表於 2014-10-23 10:41:55
樓主
.............油冷排.不是從那裏裝的!
以下給你做參考:牙文太鬆.中低溫.壓力在10KG下可用.高溫100度以上.壓力10KG以上.就要常檢查!止洩帶加壓後材質會硬化.熱漲冷縮時間久還是有可能漏.以上是我做水道技工30年的經驗給你參考
我的東西也都是自己裝....只是沒有拍照....趕時間裝起來為先