mini 1.0 自排想加裝水溫表的疑問

arenchen65

感覺老咪的水溫表反應好樣有點慢，又擔心太老舊不準，所以想加裝個水溫表。本來想裝在水龜座到水箱之間，但那段水管太短又彎，很難裝，但好像除了這邊就沒地方裝了，請問有同學有裝嗎？又是裝在哪呢？
另外我上網買了通用40mm那個水溫表（上次有同學貼上網），他的水溫感應棒有夠長的，螺帽又很大一個，跟市面上的三通不合，不怎麼好用，我還在想辦法克服。有點想在水箱上方也就是進水管附近挖個洞鎖下去。就是喜歡這種指針式的復古感覺，只好捨棄數字型的。


ps:文章寫好後，下面出現好幾個檔案可以下載，還要扣mini幣，請大家不要點喔，我不知道為什麼會出現，也消不掉，圖片內容就是上面那張。

jeff

那是 附件檔  ，
若用附件傳圖就會如此形式表現，
我已經編輯 把它刪除了 ～

arenchen65

今天搞定了，原來要裝那個水溫表很容易，直接把感溫針套上油封(為保險起見，我還塗上墊片膠)，插入暖氣那個入水孔，再用個鐵片加壓就行了。現在起終於可以知道mini行駛中的水溫變化囉！

LTM0610

回覆 3# arenchen65


你好強diy 神人哪天來淡水給一點建議 請你

a1233158

回覆 3# arenchen65

那原本的水溫錶正常嗎...........請問什麼是鐵片加壓...........

johnnie968

今天搞定了，原來要裝那個水溫表很容易，直接把感溫針套上油封(為保險起見，我還塗上墊片膠)，插入暖氣那個 ...
arenchen65 發表於 2014-7-28 22:59

猴塞雷!!!
既然水溫表都裝了，那有想過裝油壓表嗎?

arenchen65

回覆 5# a1233158
圖中就是用鐵片去對水溫探針施壓，這樣水才不會是滲出來，其實最好的方式應該是用鎖的，但我找不到可以搭配的零件，只好暫時這樣搞。







今天早上在平面道路開了十幾公里，水溫就快100度了，這樣ok嗎？   

johnnie968

回覆  a1233158
圖中就是用鐵片去對水溫探針施壓，這樣水才不會是滲出來，其實最好的方式應該是用鎖的，但 ...
arenchen65 發表於 2014-7-29 10:08

阿仁哥你的戶外空氣進氣口還保留著耶，可否拍一張儀表板的照片?

arenchen65

回覆 8# johnnie968

阿強大！

我的儀表板就是傳統的三圓表，加上空空的中控台，那個通氣孔是前車主保留的，
我到現在都還在研究怎麼用木板切割出中控台的面板。


日後我想要diy暖氣，通氣孔應該還會繼續保留。

johnnie968

回覆  johnnie968

阿強大！

我的儀表板就是傳統的三圓表，加上空空的中控台，那個通氣孔是前車主保留的 ...
arenchen65 發表於 2014-7-29 11:13

帥阿仁哥，如果原本中控就沒封，我是建議不要封起來，像下面保持原味即可:
封起來如果不是為了增加機能性，會讓原本就不大的車室更顯擁擠喔~

arenchen65

回覆 10# johnnie968

阿強兄！謝謝你的建議，你的怎麼是右駕？會不會很難開啊？
中控不封起來，裏面的東西每次在爬坡時都會掉出來，
我是打算封起來後，再做個門，這樣裏面就會變成置物箱。

a1233158

回覆 11# arenchen65

那不是強尼的老咪...............

小徐

回覆 7# arenchen65
那是第四缸上方.距離最右側水箱最遠.
所以溫度感應在那個位置溫度會最高.
裝在汽缸頭1缸(發電機內側)那溫度會稍低.

johnnie968

回覆  johnnie968

阿強兄！謝謝你的建議，你的怎麼是右駕？會不會很難開啊？
中控不封起來，裏面的東西每 ...
arenchen65 發表於 2014-7-29 11:51

啊其實右駕，開一陣子習慣就好....

arenchen65

回覆 6# johnnie968

油壓表當然也想裝啊，但那個排在後面，我比較想先裝機油冷卻器，只是看了之前有一篇很豐富的討論文章後，現在有點遲疑！

johnnie968

回覆  johnnie968

油壓表當然也想裝啊，但那個排在後面，我比較想先裝機油冷卻器，只是看了之前有一篇很 ...
arenchen65 發表於 2014-7-29 17:55

阿仁哥可以參考這篇:
http://www.mini-owners.com/DIY/diy-15.htm

phc

請問最近這種天氣水箱白天大約溫度都是幾度呢？
前陣子一直覺得不對勁 怎麼這麼熱的天氣 擺在路上開冷氣 輔助風扇都不太會動 只有偶而轉個兩三秒就停了
水龜座和水箱上方量出來是114度
我的溫度表又不太牢靠 3/4的位置我用紅外線溫度表量是85度
覺得毛毛的 現在接了個開關手動打開輔助風扇 結果副作用是冷氣變得超級冷...
之前爬文看到原廠是95度的開關 所以原來這樣要轉不轉是正常的嗎？

jeff

車是 1300 ?

輔助風扇感測開關在水箱底的話, 感測溫度就稍低,
水箱上及水龜處是最熱, 因為是引擎出水處, 等於水箱入水處.

記得原廠設計是 98 度開風扇, 93度關風扇的樣子~
所以要量風扇啟閉溫度要量開關附近(水箱底)位置.

水溫表數值, 是另一個水溫感測所轉換的數值,跟水箱風扇不一樣,
除非是雙點噴射, 才會是同一顆感測器.
其他 mini 水溫表感測獨立一顆, 輔助風扇獨立一顆,
也就是水溫表的溫度, 不等同於風扇啟動溫度.

若風扇 98度啟動. (水箱底溫度已經較低,被冷卻過).
水溫表應該高於 98 度了. (水還沒冷卻的溫度,感測器位置在引擎出水附近).
若是另外加裝在水道上的溫度感測器, 感測到的就是該處水道水的溫度.


也就是說, 除非是 MPI 雙點噴射(風扇與水溫表感測同一個),
其他 Mini 水溫表的溫度, 與水箱風扇啟動的溫度, 是不同的.

~

jeff

有沒人量過 :

水箱進水點, 跟冷卻後水箱出水點的溫度差.
在風扇不啟動時與啟動時, 溫差各是多少 ?

這樣就知道經過水箱降溫幾度 ~~

phc

車子是1.3紅頭化油
之前有找過感溫線是在水龜下方沒錯
開關我是從水箱下面的風扇開關接出來的
所以這樣說起來運作是正常的 但是這樣就覺得很不正常
室外35度車內都50度了 風扇都沒動過
之前有看過討論有人輔助風扇正常 結果沒轉引擎衝掉
自己也撐破過一條上水管 所以才想說是不是要來改一個低溫的風扇開關
不過我也搞不清楚裡面的水龜是幾度的...

jeff

找機會把水箱護罩拔了，
風扇感測開關電路直接接起來，
看風扇有沒轉，
應該是會轉的，你說過，只是再確認 !

再來把感測開關拔下來，
水煮測溫，看幾度會導通, 順便水箱換換水.....

如果電路正常，開關正常，
只能說.....你的水箱冷卻效果極佳 !

jeff

看到這主題，又去買了測溫槍，
等拿到手再來量量看～

phc

感謝jeff的回答
水煮測溫倒真的沒想到
之前就有想過把那個風扇開關拆下來看看 但又怕拆了到時候漏水搞得更大條
只照站上的資料把水箱洗了一遍
總覺得最近車上工具愈來愈多了 測溫槍 電錶 鈑手 羅賴把...
剛剛又去檢查發電機老化 直接量出來都只有12.8v~13v
幸好這台都只接小孩上幼稚園 家裡又有電池可以輪流充換
一顆撐個一個月沒問題 再看看要怎麼整

ckw7436

回覆 23# phc


    充電器直接充電池就可以，不用把電池拔下。

LTM0610

回覆 22# jeff

我的風扇從來沒轉過 但至從界虎來那次<三隻腳>事件後.. 風扇既然會轉了

LTM0610

回覆 24# ckw7436

威哥:充點器是洒冬冬