引擎 變速箱 整理經驗分享 ~

jeff

有沒車友 整理過 Mini 引擎, 或是 變速箱 覺得功夫不錯的廠家與經驗 ?

A. Mini 車型 : 例如 紅頭噴射
B. 排檔方式 : 自排
C. 廠家 與 後續使用評價.

如果有整理過的朋友, 可以分享一下經驗資訊.

有整過但不是很好的, 若願意也可以分享 ~

m12030802

有沒車友 整理過 Mini 引擎, 或是 變速箱 覺得功夫不錯的廠家與經驗 ?

A. Mini 車型 : 例如 紅頭噴射
B.  ...
jeff 發表於 2014-4-18 10:22

姐夫，小弟正在整理自排變速箱，
這篇該不會是因我而發起的吧?哈哈，希望不是屬於整理不好的那組，
完工後再分享一下，畢竟很多車友是自排的!

m12030802

回覆 2# m12030802


    圖片重覆了,sorry!

jeff

感謝 分享 ~

圖片沒關係, 我來 !!

jeff

年份都久了, 以後變速箱的問題,

一定會越來越多需求的 ~

鈑烤, 與變速箱.....苦阿  !!

m12030802

年份都久了, 以後變速箱的問題,

一定會越來越多需求的 ~

鈑烤, 與變速箱.....苦阿  !! ...
jeff 發表於 2014-4-18 12:25

    還是手排比較好顧一些些，沒辦法，老婆不會開手排，我一定要搞好我家小咪，不然...我可不想離開這個可愛溫馨的家族!

林志青

上各月才在新店X胖那整理1.0自排變速箱費用在40張到50張中間

jeff

上各月才在新店X胖那整理1.0自排變速箱費用在40張到50張中間
林志青 發表於 2014-4-18 15:39

整理後的順暢度如何呢 ??

a1233158

LTM0610大出來面對,你不是也剛整理好自排的變速箱嗎,感覺如何..............

LTM0610

回覆 9# a1233158

好吧!無奈啊.... 可以公開價錢明細嗎 1.0AT變速箱修好後是變得很好開大腳油門可破百 漏油漏水也一併搞定

1.AJH812:自動變速箱大修包
2.AJM812A:同上
3.離合器片
4.中古變速箱外殼
5.引擎.變速箱吊裝工資
其他:三.四W左右

jeff

回覆  a1233158

好吧!無奈啊.... 可以公開價錢明細嗎 1.0AT變速箱修好後是變得很好開大腳油門 ...
LTM0610 發表於 2014-4-18 17:28

~  

還滿實惠的  !!

LTM0610

回覆 11# jeff


界虎ㄚ:老咪不實惠又要板烤 和老闆剛談完5W 傳動軸要1W

a1233158

回覆 10# LTM0610

變速箱總共是修3.4w嗎........ 謝謝

LTM0610

回覆 13# a1233158

因該是4W比較靠近......

jeff

回覆  jeff


界虎ㄚ:老咪不實惠又要板烤 和老闆剛談完5W 傳動軸要1W ...
LTM0610 發表於 2014-4-18 18:05

還真的是 Mini 行情價 ~
很多都不接 Mini 鈑烤了 !

m12030802

回覆  a1233158

好吧!無奈啊.... 可以公開價錢明細嗎 1.0AT變速箱修好後是變得很好開大腳油門 ...
LTM0610 發表於 2014-4-18 17:28

老大哥，您的報價比我還便宜ㄟ，不過我是1300，不知是否有差啊！

LTM0610

回覆 16# m12030802

茶米:因該是損壞程度不同 我是看明細抄下的 上次一共花了七萬多 傳動軸.還沒換 買到不好的車

jemmy

1.我的是1.0黃頭
2.自排
3.前天拖去車廠~
4.目前所知~線組被老鼠咬了..變速箱要整理大修..金額未確定
4.相片有時間再去車場拍

linzs48757052

先交代一下車型
1300CC 紅頭噴射改HIF-44化油器，手排
會想要整理引擎及變速箱，是因為入2檔時很不順
轉速太高或入檔速度太快，會有齒輪打架的聲音
另外就是會有點吃機油的情況

所以今年五月，因為多了一台交通車
就下定決心好好把她整理一下
車廠不是專修mini的
不過它之前也有過修過老咪的經驗，師傅功夫也還不錯
加上離家近，有問題也好溝通
所以就選擇了它

進廠前，先跟師傅溝通
他說如果要好好整理，就必須有充分時間
車子可能要留廠一陣子
如果零件可以我買給他安裝
這樣又可以更省一些費用

因為我才接觸老咪大約2年，並沒有很了解各個部位
所以我們就用最原始的方式
師傅先卸下引擎及變速箱
然後找出需更換的零件
我們一起看圖說故事
對著手冊一一找出各個零件的料號
然後到MINISPARES 跟 MINISPORTS中找零件

變速箱的部分最主要是換同步齒輪
而引擎的部分因為汽缸壁有磨損
他建議重新重新研磨缸壁後，套缸套
他說因為早期的引擎因為材料比較沒那麼好
如果你搪缸後，換大一點的活塞
以後還是容易磨損
因為缸套材質比較好，可以撐比較久
所以我就選擇套缸套+原尺寸活塞

他提出2種方案讓我選擇
A:讓引擎廠修理全包，含材料(但沒說是那些材料)，3萬
B:我自己準備材料，僅讓引擎廠施工(研磨+缸套)，1萬
我選擇了B方案，因為自己準備材料，比較安心吧

完全整理好時，裝回原本的化油器
發現不太穩定，跟他討論後決定換日系的化油器
所以才會又改了威利1100的化油器
期間為了找這顆化油器的冷氣提速器，也花了一番功夫(停產的零件，超難找)

零件花費如下
購於minisports
1.3滾珠搖臂(MSLMS0483)
  £140.71

購於minispares
1.引擎修理包(AJM1141MS)
  £15.95
2.油箱油封(ARA1502)
  £0.92
3.82度水龜(GTS104)
  £2.75
4.THRUST WASHER SET CRANKSHAFT 1275 STD(AEW2136)
  £7.13
5.同步齒輪*4(22g2033)
  £19.45*4
6.排檔桿油封(MSSK0500)
  £4.25
7.小波斯(AME91886-00)
  £29.78
8.大波斯(VP91306-00)
  £31.50
9.變速箱修理包(AJM206MS)
  £9.71
10.離合器3寶(GCK152MS)
  £97.49
11.活塞(P21253-00)
  £37.49 *4
12.正時鍊條(3H212EVO)
  £16.20
13.一些底盤橡膠、引擎腳之類的
  £15(大約)
14.機油PUMP
  £13.19
15.CAM FOLLOWER HI-GRADE TAPPET SET OF 8 (C-AEG580)
  £26
16.GENUINE TRACK ROD END(GSJ1106)
  £9.52 *2
17.ROLLER 1st MOTION SHAFT PILOT TO CLUTCH CASE(AAU8424)
  £19.65
18.DIFF OUTPUT SHAFT OIL SEAL(ADU5738)
  £0.80 *2
19.汽門油封*4(LJQ101160)
  £1.85 *8
19.離合器油封(13H2934MS)
  £3.50

TOTAL: £837.64
以上不含運費及關稅，加上去應該也要台幣好幾千吧@@
其實還有順便買了一些備料，就不另外寫了
主要是換上面那些東西


另外還有車廠的部分
1.威利中古化油器：1500元
2.化油器修理包：850元
3.火星塞：4*150=600元
4.廢氣管：300元
5.繼電器：3*300=900元
6.保險絲插座(大)：600元
7.保險絲插座(小)：6*100=600元
8.冷媒全加：1100元
9.機油心：120元
10.拆前後檔更換膠條：4000元
11.工資：15000元

TOTAL：25570元
PS:因為他沒有另外跟我收搪缸的費用，我想應該是含在上面的費用裡了

全部加起來應該有8~9萬元左右吧....

因為剛換完同步齒輪的關係，所以目前打檔會感覺緊緊的，但是之前齒輪會打架的聲音已經沒有了
汽缸也還在磨合期，不敢大腳踩油門
但是有感覺到即使輕點油門，就會有power出來
等磨合期過再來試試加速度如何~~

補一張引擎室照片

diesel9033241

回覆 19# linzs48757052

讚!!!

arenchen65

回覆 19# linzs48757052

好詳細的施工零件項目表，修過一輪，應該會對自己愛咪的引擎室有更有進一步的認識了，錢花的值得！

klwu88

上次維修變速箱....包含跟換(都是新品）所有油封..制動帶..銅片等...花費大約在3.5萬...