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油錶怪怪...

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發表於 2013-5-29 13:34:29 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請教各位前輩,
這陣子發現油錶一個怪現象(以前沒注意到.... )
油箱加滿跳錶停時, 指針並不會到最上緣的白線, 除非繼續加一些, 就會到頂.
從加滿到油錶中間白線這區間, 油錶降的很快, 但是過了中間那線之後, 油針下降的速度就變的很緩慢.
快用鑿時於底線左右, 開始有踩油門,車子快走不動的狀況,會有聽到油箱幫浦好像抽不到油的聲音.
快用鑿時的現象應該屬正常, 但是前輩們的油錶是否有像前段敘述的那樣, 在指針降到中間線以前掉的快呢??
發表於 2013-5-29 14:00:45 | 顯示全部樓層
Mini 的油箱油量計設計是利用油面高低帶動浮筒,
浮筒連著一支桿子, 利用槓桿原理改變位置, 改變位置的同時, 也改變了電阻值.

重點就在那個 "電阻" ,  他是一個線圈纏繞的長型柱狀電阻.
浮筒不斷高低高低變換位置之時, 線圈就會不斷被摩擦,
磨久了之後, 可能某些區段的線就被磨斷了(也有可能某區段髒污導電不良),
那個區塊就會 "失效" 放空(電流斷路) ,等油面改變跳過那個位置後, 又回神了~

這就是油表在某區失效, 過了該區一下又回神, 但是降幅很大的現象.
原因就是越過磨損的線區, 電流就會再導通, 油表就又恢復正常.

總之可以換油量計解決啦~~
 樓主| 發表於 2013-5-29 14:17:12 | 顯示全部樓層
挖哈哈哈...謝謝Jeff大, 感恩!!!
發表於 2013-5-29 14:39:04 | 顯示全部樓層
我亂畫一張圖 ~~

浮筒因為油面高低變化, 線圈那邊就會上下一直磨擦, 線可能就會磨斷,
磨斷的地方, 電流就過不去.......

fuiler99.JPG
 樓主| 發表於 2013-5-29 15:06:56 | 顯示全部樓層
謝謝Jeff大費心, 這可清楚了.
這部分可以DIY嗎?
還是請車廠更換比較........安全?
發表於 2013-5-29 15:13:54 | 顯示全部樓層
油箱內的浮筒油量計, 一個一千多 1300 cc 好像接近 2000元.

自己施作是不難, 但要把油箱的油量降低, 要比油量計裝的位置低,
不然油漏出來, 危險 ~~建議熟手才做 !!
發表於 2013-5-29 16:09:12 | 顯示全部樓層
我的經驗是通電的線要斷不斷,因為加油的時候,油槍剛好對準浮筒,沖下去,我想是這個原因,也有可能是油不常加滿,浮筒電阻的地方露出油面較容易氧化,後來我把浮筒拔出來用銅刷刷一刷,把快要斷掉的地方焊住(不好焊,因為原本是用鉚的旁邊的支撐材是電木),裝回去就好了。參考一下。
 樓主| 發表於 2013-5-29 16:10:26 | 顯示全部樓層
謝謝Jeff大! 看來還是請"普洛"的施做好了....
 樓主| 發表於 2013-5-29 16:18:50 | 顯示全部樓層
謝謝sheusr大經驗分享!!
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