教練場學不到的換擋技巧

永和達 · 發表於 2012-7-9 13:28:41

影片重點在6分30秒後
http://www.youtube.com/watch?v=dqSPxeJLzKQ&feature=relmfu
兩次踩法的原則,就是不論"進擋"或"退擋"
踩第一次離合器,排擋退至空擋
順適踩第二次離合器,排擋進入擋位完成換擋

這種老大巴士常見的技巧,離合器作動確實.能夠讓車行份外平順
在手腳協調適應後,也能迅速的反應操作

GIANO · 發表於 2012-7-9 15:32:11

回覆 1# 永和達

真的是踩2次，有空來試試看......><

marco81 · 發表於 2012-7-9 16:40:51

double clutch!!!!!!

coolie0916 · 發表於 2012-7-9 17:01:47

這樣的方式是為了什麼ㄋ?
換檔時比較平順阿
不會鈍鈍的嗎?
車子維修去了~沒法練習

永和達 · 發表於 2012-7-9 17:47:24

回覆 5# coolie0916

實際操作起來,我認為更容易達成平順換擋的目標
問題在於液壓系統與飛輪~
老手還能透過這種技巧,減少換擋過程造成的動力損失
不仿特別注意一下影片裡換擋時引擎聲浪的變化

當然~另外還有更犀利的換擋技巧
但這回介紹的辦法特別適用在Mini上頭

Henry-O · 發表於 2012-7-9 18:21:29

古時候的車沒同步齒輪才這樣開
可練腳力

GIANO · 發表於 2012-7-9 18:25:27

回覆 6# Henry-O

好像fiat500就是要這樣換檔才行.....><

永和達 · 發表於 2012-7-9 20:52:03

本文章最後由永和達於 2012-7-9 20:55 編輯

回覆 6# Henry-O
同步環.JPG

所以變速箱配有同步環的Mini用這種[size=13.194443702697754px]Double Clutch換擋方式,是不是有可能比較不傷同步環?

同步環恐怕是Mini變速箱裡最常受損的零件,這東西壞了不好入擋,入了擋也掛不住,會自己彈回空擋
日本為此還有特別開發了"強化"的版本
腳力如要省,請見"輕巧的離合器總泵"

http://www.miniday.com.tw/discuz/viewthread.php?tid=5312&extra=page%3D1

lawersta · 發表於 2012-7-10 22:03:34

好難練,腳抽筋了

永和達 · 發表於 2012-7-11 08:49:56

回覆 9# lawersta

要練這個,可是有密訣的~

alvenhsu · 發表於 2012-7-11 10:07:53

昨晚跟今早的測試
好像真的有比較平順
還有種錯覺
就是轉速沒很高就有時速了

永和達 · 發表於 2012-7-12 02:44:43

回覆 11# alvenhsu

我與你有著相同的錯覺

mini7089 · 發表於 2012-7-12 08:06:23

兩腳離和器，早期卡車都是如此開法，也可踩一離和器同時空踩油門一次換擋，不過這樣可能比較費油吧

alvenhsu · 發表於 2012-7-12 09:54:25

回覆 12# 永和達

昨晚同事分享了無離合換檔（進檔用）也聽說進檔無離合退檔雙離合
這樣的組合適最好的
回家路上小試了一下
不知道是不是我沒轉速表比較難拿捏（用聽的）
還是mini本身因為原生齒比的關係
加上我沒快排
進檔很容易失敗

永和達 · 發表於 2012-7-12 20:46:51

回覆 13# mini7089

應該沒有理由比較耗油
可以實驗看看~

永和達 · 發表於 2012-7-12 20:48:31

回覆 14# alvenhsu

進擋無離合是......?

alvenhsu · 發表於 2012-7-13 13:33:23

回覆 16# 永和達

http://www.youtube.com/watch?v=jLw0hAtOik4
這篇是用新咪教學
我同事裡面有用老march和保持捷都順利操作

永和達 · 發表於 2012-7-13 19:20:05

回覆 17# alvenhsu

alvenhsu兄

直接進擋的方式......在Mini上,真的可行嗎?

Fun-Mini阿治 · 發表於 2012-7-13 20:32:17

回覆 alvenhsu

alvenhsu兄

直接進擋的方式......在Mini上,真的可行嗎?
永和達發表於 2012-7-13 19:20

我也想知道+1....

不會直接讓齒輪箱死得快一些嗎?...光想像那種齒輪硬撞進去...喀!!!! 的聲音,就已經起雞皮疙瘩了...

賴宏明 · 發表於 2012-7-13 21:07:55

以前開卡車時換到空檔時會踩油門提升轉速
再入檔

因為換檔空間飛輪和齒輪的轉速會有落差
這樣做可以入檔順一些
現在也會這樣做

對mini變速箱是否有差別我就沒研究

記得舊汽車雜誌上有看過解說
僅提供參考

永和達 · 發表於 2012-7-14 01:30:44

回覆 20# 賴宏明

補油門墊轉速這沒問題,問題在於踏不踏離合器~
適應Double Clutch換擋後,操作其實相當輕巧.衝擊很小
但都是有踩離合器作動

剛在回家路上.嚐試了幾次不踏離合器進擋
我沒有操作成功.

但3進4擋似乎有成功可能......如果能掌握好時機節奏

alvenhsu與賴兄
能不能分享一下你們自己的體驗
無關對錯,大伙討論再來嚐試看看

alvenhsu · 發表於 2012-7-15 12:35:04

當然不能強制進檔
不然會像賴兄講的
喀~~~的
他有個間隙時間
要掌握好
所以我才會覺得是不是mini的齒比問題
我看我同事的舊march和保持捷
抓那間隙都很好抓
還有就是一定是要油門放開時
轉速開始下降的某個時間點
會產生好像踩離合的效果
可以順利做出換檔動作（不會喀）

lajunbo · 發表於 2012-7-15 20:04:20

騎檔車經常無離合進檔~在鬆油門的一瞬間進檔~ 2~5都可以~汽車我就沒試過了~

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Darren5349 · 發表於 2012-7-15 21:44:10

我有习惯不踩离合器退档没问题

taqkey · 發表於 2012-7-16 09:18:14

真的~那不就一支腳攪定！

teniers18 · 發表於 2012-7-16 09:26:14

不踩離合器進檔！！？

wkuochen · 發表於 2012-7-16 10:33:56

不踩離合器退檔問題比較小，所以應該沒問題，但是不踩離合器進檔可能就比較難了，因為要考慮到引擎轉速與車速要相當，這樣才能夠順利入檔。

賴宏明 · 發表於 2012-7-16 20:50:12

我是踩著離合器
轉空檔加油提昇轉速入檔
退低速檔也是如此

但是不踩離合器入不了檔叩一聲
下次換機油時就有屑屑在磁鐵上

討論看看

coolie0916 · 發表於 2012-7-19 23:25:29

本文章最後由 coolie0916 於 2012-7-19 23:26 編輯

我也非常好奇不踩離合器進檔
記得在小時候有看過一套日本賽車漫畫~
叫做"賽車女神龍"裡面開著MR2
在書中就有教到這個技巧
不過跟影片裡的不一樣
影片他是在空檔進一檔時還是有踩離合器
但我看漫畫時她是直接空檔換一檔起步就沒踩離合器
印象中他的理論是
空檔踩油門把轉速提高
當到達一定的轉速時
就可直接入檔
不過畢竟是漫畫可性度還是待質疑
我是有試過在下坡時,先讓他自己滑行,
不踩離合器然後輕堆排檔,大概到達時數10左右就能入檔
不知道這樣跟提高轉速然後入檔的理論有一樣嗎?

永和達 · 發表於 2012-7-20 07:58:31

回覆 28# 賴宏明

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