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為什麼開冷氣會感覺重拖呢?

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發表於 2012-6-16 00:27:15 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
一直有個疑問?
為什麼開冷氣會感覺重拖呢?
開了AC之後冷排風散就會轉動!這有關係嗎?
還有就是為什麼有時開了AC之後水溫飄高,
在把AC關掉之好,水的溫度就恢復正常
這是為什麼~?
發表於 2012-6-16 00:30:58 | 顯示全部樓層
一直有個疑問?
為什麼開冷氣會感覺重拖呢?
開了AC之後冷排風散就會轉動!這有關係嗎?
還有就是為什麼有時 ...
coolie0916 發表於 2012-6-16 00:27



    壓縮機可能有點狀況,導致AC啟動後吃掉很多引擎動力...
發表於 2012-6-16 09:25:56 | 顯示全部樓層
本文章最後由 小徐 於 2012-6-16 09:39 編輯

壓縮機也是靠曲軸普利盤皮帶帶動運轉的.
如同散熱風扇葉片鐵製品較塑膠製品運轉時起步感覺較不輕快點..
兩者皆會讓引擎負擔增加.運轉時功率降低.
如同爬山重負荷的引擎自然水溫高些.輔助風扇運轉時間長些.
高轉速跟大熱天冷氣頻繁運轉的時候感覺更明顯些.
加上後下置冷排坑長的管路壓力及散熱風扇持續運轉損耗的電力等..都會有影響的.
台裝505壓縮機.絕對夠冷.但有點太大顆了.加上翻修品質不一..
日本外匯"冷王"壓縮機小巧功率夠.冷度也是一流的.只是想裝要換的東西還真不少...
我自己是每兩年左右會清洗一次管路.灌冷凍油補充冷煤.
只要車有發動就讓冷氣運轉一下..
冷氣越沒開.越會出毛病..
發表於 2012-6-16 22:14:39 | 顯示全部樓層
冷氣壓縮機普利盤與冷氣壓縮機之間,有一組受溫度開關控制的電磁式離合器
冷氣壓縮機普利盤經由皮帶與引擎曲軸連動
冷氣未開時,引擎只是連動著"空轉"的冷氣壓縮機普利盤組......並未牽動壓縮機工作
冷氣系統開啟後,電磁式離合器感溫制動.使壓縮機與普利盤接合......於是引擎得以驅動壓縮機工作


引擎牽動著冷氣壓縮機工作.壓縮機作動構成引擎運轉的負載
當壓縮機正常時,只會吃掉些許引擎的功率
而壓縮機不正常時,內阻異常~這可能是迴路結構上的,也可能是電氣上的
引擎的輸出功率被大大吞蝕......因而造成車行"重拖"的現象

一般壓縮機的壽命大多在四到七年
要壓縮機健康,冷氣就得常開、常使用,因為冷氣系統中有"冷凍油"也就是所謂的潤滑油,它作為壓縮機內部機件與系統的潤滑之用,如果冷氣長時間不開啟,將使潤滑油回流,如此機件上自然少了油膜保護。
因此千萬不要存有冷氣不用就不會壞的想法,許多收藏車款因為長期不開冷氣,之後突然的開啟而導致故障。其次就是引擎啟動運轉平順後再開冷氣,因為啟動引擎瞬間,啟動馬達將會吃掉大量的電力,可以供給其他系統的電能勢必降低,而此時冷氣系統開關如果開著,壓縮機開關線圈很容易因為供電壓不足或是過大而受損。

參考:
http://www.yahooo.com.tw/product_3.html
 樓主| 發表於 2012-6-16 23:49:58 | 顯示全部樓層
喔~!喔!了解了~
達叔有提到"冷凍油"
這需要換嗎?
好像保養都沒換過說!
謝謝回覆~
發表於 2012-6-17 00:10:42 | 顯示全部樓層
我是2~3年更換1次乾燥瓶(有檢視孔..髒了就換)
再檢修一下管線..補充冷媒時就要加冷凍油..
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